Batterie NSU Spider Cabriolet 56 50 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1964-12.1968
- Puissance [KW]: 37
- Puissance [CV]: 50
- Cylindrée (cc): 498
- Motorisation: Moteur Wankel
- Type: Décapotable
- Code du moteur : WR1
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : ...
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,2
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 18,7
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, avec poignets, sans entretien
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 19,0
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Gamme de produits: YBX1000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 18,4
- DIN/ISO: L3
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B03
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: YBX3000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 19
- DIN/ISO: L3
- Fonctionnalités: SMF
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B03
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Classic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Série: E23
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Standard
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en

- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 178
- Hauteur [mm]: 221
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,3
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B01
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en

- Série: E13
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
Payez par carte bancaire en
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 570
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B09
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Série: E13
- Gamme de produits: BLACK dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Série: E23
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 17,32
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
Comment puis-je retirer la batterie d’une NSU Spider Cabriolet 56 ?
Pour enlever la batterie d'une Spider Cabriolet 56, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une NSU Spider Cabriolet 56 Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Spider Cabriolet 56 50 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 259; 261; 278 mm de longueur, 175; 178 mm de largeur et 190; 220; 221; 225 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la NSU Spider Cabriolet 56 50 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Spider Cabriolet 56 Essence WR1 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une NSU Spider Cabriolet 56 WR1 ?
La durée de vie de la batterie d’une NSU Spider Cabriolet 56 50 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 4 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une NSU Spider Cabriolet 56 50 CV Essence WR1?
Capacité de la batterie | 68; 70; 74; 75; 76; 77; 80 Ah |
Courant d'essai à froid | 550; 570; 610; 630; 640; 680; 760 A |
Poids | 17; 18; 19 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | D26; L3 |
Quelle batterie convient le mieux pour une NSU Spider Cabriolet 56 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Spider Cabriolet 56 Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Spider Cabriolet 56 50 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une NSU Spider Cabriolet 56 50 CV varie entre 85.28 et 117.68 €.
Batterie Spider Cabriolet 56 50 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- SST70R MAGNETI MARELLI 069070720008
- ALCA 509420
- YUASA YBX5096
- EINPARTS EPBC01
- TAB 246875
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- EL700 (067EFB) EXIDE EL700
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- S3 008 BOSCH 0 092 S30 080
- 067SE VOLTMASTER 57402
- S4 026 BOSCH 0 092 S40 260
- PMA74R MAGNETI MARELLI 067260035002
- ROCKET EFB070RHN