Batterie MEGA Club Break 1.4 i 75 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1992-06.1999
- Puissance [KW]: 55
- Puissance [CV]: 75
- Cylindrée (cc): 1361
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur : TU3FMC2
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 420
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01, L1
- Type de borne: STD
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Série: Polar
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 11.7
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Série: Polar en
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 12.2
- DIN/ISO: L1
- L'état: neuf


- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 560
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 14,0
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Série: Magic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 560
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 12.8
- DIN/ISO: L1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Power
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 530
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3/B4
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 420
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 11,6
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 530
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 380
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 12,3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 13,3
- Type de raccord: T1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ETS
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une MEGA Club Break 1.4 i ?
Pour enlever la batterie d'une Club Break 1.4i, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une MEGA Club Break 1.4 i Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Club Break 1.4 i, 1.4 i 4x4 75 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 207; 208 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la MEGA Club Break 1.4 i 75 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Club Break 1.4 i Essence TU3FMC2 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une MEGA Club Break 1.4 i TU3FMC2 ?
La durée de vie de la batterie d’une MEGA Club Break 1.4i 75 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une MEGA Club Break 1.4 i 75 CV Essence TU3FMC2?
Capacité de la batterie | 45; 50; 52; 54; 55; 56 Ah |
Courant d'essai à froid | 380; 400; 420; 450; 470; 480; 530; 540; 560 A |
Poids | 11; 12; 14 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L01; L1; LB1 |
Quelle batterie convient le mieux pour une MEGA Club Break 1.4 i ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Club Break 1.4 i Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Quel est le prix d'une batterie pour une Club Break 1.4 i 75 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une MEGA Club Break 1.4 i 75 CV varie entre 58.88 et 102.18 €.
Batterie Club Break 1.4 i 75 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- C22 VARTA 5524000473132
- B19 VARTA 5454120403122
- S5 002 BOSCH 0 092 S50 020
- EINPARTS EPBC01
- C30 VARTA 5544000533162
- S4 002 BOSCH 0 092 S40 020
- S3 002 BOSCH 0 092 S30 020
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- 079SE EXIDE EB500
- 079TE EXIDE EA530
- YUASA YBX3012
- PMA45RB MAGNETI MARELLI 067260028002
- YUASA YBX5012