Batterie LOTUS Elise S2 1.6 136 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 06.2007-...
- Puissance [KW]: 100
- Puissance [CV]: 136
- Cylindrée (cc): 1598
- Motorisation: Essence
- Type: Décapotable
- Code du moteur : 1ZR-FAE
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Matériel: Plomb
- Unité quantitative: Kit
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Quantité: 2
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles JIS
- L'état: neuf
- Gamme de produits: CONNECTOR
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 76,06
- Hauteur [mm]: 38,32
- Poids [kg]: 110
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Adaptateur conforme: DEWALT
- Tension du réseau [V]: 18/20
- L'état: neuf
- Gamme de produits: CONNECTOR
- Poids [kg]: 110
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 76,06
- Hauteur [mm]: 38,32
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Diamètre [mm]:
- Tension du réseau [V]: 18/20
- L'état: neuf
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- L'état: neuf
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- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- L'état: neuf
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- Matériel: Fonte
- poids [g]: 150
- L'état: neuf
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 13
- Qualité: Premium
- Poids [kg]: 0,089
- poids [g]: 94
- Surface: satiné mat
- L'état: neuf
- Surface: chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 7
- Version de poignée d'outils: Poignée en T
- poids [g]: 62
- L'état: neuf
- Surface: chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Longueur totale[mm]: 95
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 7
- Version de poignée d'outils: Poignée 2 composants
- poids [g]: 72
- L'état: neuf
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 200
- Électricité de pointe (12V) [A]: 500
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 0,6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 3
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
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- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 250
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1000
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 0,8
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 2
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
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- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 350
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1500
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 1,2
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 1
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 300
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1000
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 1,2
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 4
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 1000
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1500
- Indicateur: avec affichage-LED
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- L'état: neuf
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- Matériel: Matière plastique
- Longueur [mm]:
- poids [g]: 92
- L'état: neuf

- Volume [L]: 2
- L'état: neuf
- Poids net [kg]: 0,08
- Longueur [mm]:
- fabriqué en: Allemagne
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 8
- Taille: 5,5 x 7 mm, 8x9 mm, 10x12 mm, 11x13 mm, 14x17 mm, 16x18 mm, 19x21 mm, 24x27 mm
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 5
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf

- Poids [kg]: 0,042
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 60
- Hauteur [mm]: 22
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Lotus Elise MK2 1.6 ?
Pour enlever la batterie d'une Lotus Elise MK2 1.6, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Lotus Elise MK2 1.6 Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Lotus Elise MK2 1.6 136 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 14; 91; 95; 100; 110; 130; 256 mm de longueur, 7; 60; 76; 80 mm de largeur et 13; 22; 38 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Lotus Elise MK2 1.6 136 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la ELISE 1.6 Essence 1ZR-FAE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une LOTUS ELISE 1.6 1ZR-FAE ?
La durée de vie de la batterie d’une LOTUS ELISE 1.6 136 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une LOTUS ELISE 1.6 136 CV Essence 1ZR-FAE?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | 110 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | DIN 3113 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Lotus Elise MK2 1.6 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Lotus Elise MK2 1.6 Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Quel est le prix d'une batterie pour une Lotus Elise MK2 1.6 136 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Lotus Elise MK2 1.6 136 CV varie entre 7.48 et 384.88 €.
Batterie Lotus Elise MK2 1.6 136 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- B18 VARTA 5444020443132
- S5 002 BOSCH 0 092 S50 020
- EINPARTS EPBC01
- C30 VARTA 5544000533162
- 54465 YUASA YBX3063
- S4 002 BOSCH 0 092 S40 020
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- L1 Continental 2800012019280
- 079SE EXIDE EB500
- 079TE EXIDE EA530
- PMA50R MAGNETI MARELLI 067260030002
- C6 VARTA 5524010523162
- LB1 Continental 2800012018280