Batterie LOTUS Elise S2 1.8 160 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif, Borne fileté
- Largeur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 25
- Profondeur [mm]: 55
- Matériel: Acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
- Section de câble [mm²]: 6-120
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS +
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS -
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf

- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Protection [A]: 5
- Version de fusibles: Fusible à fiche MINI
- Fonction du contacteur: Ouvreur
- L'état: neuf
- pour référence: EA/462
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Filetage: M8
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off, Relais à courant de travail
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Ampérage [A]: 500
- Écartement entre les trous [mm]: 34
- Hauteur [mm]: 110
- Diamètre de montage [mm]: 60
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 275
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail, Commutateur on/off
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Quantité: 1
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Certificat: FIA
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: Reconditionné(e)

- Gamme de produits: MTA 4510497
- Type de raccord: French
- Couleur:
- Matériel: Matière plastique
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à droite
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Lotus Elise MK2 1.8 ?
Pour enlever la batterie d'une Lotus Elise MK2 1.8, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Lotus Elise MK2 1.8 Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Lotus Elise MK2 1.8 160 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, 40; 45 mm de largeur et 25; 40; 110 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Lotus Elise MK2 1.8 160 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la ELISE 1.8 Essence 2ZZ-GE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une LOTUS ELISE 1.8 2ZZ-GE ?
La durée de vie de la batterie d’une LOTUS ELISE 1.8 160 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une LOTUS ELISE 1.8 160 CV Essence 2ZZ-GE?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une Lotus Elise MK2 1.8 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Lotus Elise MK2 1.8 Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Quel est le prix d'une batterie pour une Lotus Elise MK2 1.8 160 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Lotus Elise MK2 1.8 160 CV varie entre 3.98 et 1462.48 €.
Batterie Lotus Elise MK2 1.8 160 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- B18 VARTA 5444020443132
- Hankook MF54321
- EINPARTS EPBC01
- C30 VARTA 5544000533162
- 54465 YUASA YBX3063
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- L1 Continental 2800012019280
- HELLA 8KX 174 396-012
- 079SE EXIDE EB500
- 079TE EXIDE EA530
- PMA50R MAGNETI MARELLI 067260030002
- S4 001 BOSCH 0 092 S40 010
- C6 VARTA 5524010523162