Batterie LEXUS LC (Z100) 500 477 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 11.2016-...
- Puissance [KW]: 351
- Puissance [CV]: 477
- Cylindrée (cc): 4969
- Motorisation: Essence
- Type: Coupé
- Code du moteur : 2UR-GSE
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 8
- Taille: 5,5 x 7 mm, 8x9 mm, 10x12 mm, 11x13 mm, 14x17 mm, 16x18 mm, 19x21 mm, 24x27 mm
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 5
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf

- Poids [kg]: 0,042
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 60
- Hauteur [mm]: 22
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 6
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 12-19 mm
- Caractéristiques: à cliquet
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profil de clé à douille: hexagonale
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 21
- Taille: 6 - 32 mm
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Gamme de produits: Battery terminal cover
- Couleur: Rouge, noir
- Emballage: Emballage blister
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Gamme de produits: AQ-ONE
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4.0
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- pour référence: 7AWS125, 7ASS03, 7AFS01 , 7ASBM38
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BATTERY POWER 18/50
- Voltage [V]:
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Capacité de batterie [Ah]: 5
- Puissance nominale [Wh]: 90
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 88
- Hauteur [mm]: 73
- poids [g]: 900
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en

- Gamme de produits: GBA 12V 6.0Ah
- Voltage [V]:
- poids [g]: 380
- Capacité de batterie [Ah]: 6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Gamme de produits: PROCORE18V 8.0AH
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Quantité: 1
- poids [g]: 955
- Version de la batterie: Batterie li-ion
- Emballage: Écran (carton)
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf


- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 820
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 21,40
- DIN/ISO: L4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Série: Polar
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 20
- DIN/ISO: L4
- L'état: neuf


- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 840
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 174
- Hauteur [mm]: 189
- Voltage [V]:
- Année à partir de: 05/2017
- Poids [kg]: 23,1
- DIN/ISO: L4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ES
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: RUN
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L04
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une LC 500 500 (URZ100_) ?
Pour enlever la batterie d'une LC 500 500 (URZ100_), éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une LC 500 500 (URZ100_) Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une LC 500 500 (URZ100_), 500 (URZ100) 477 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 100; 134; 242; 312; 315; 352 mm de longueur, 60; 88; 174; 175 mm de largeur et 22; 73; 175; 189; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la LC 500 500 477 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la LC (_Z10_) 500 Essence 2UR-GSE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une LEXUS LC (_Z10_) 500 2UR-GSE ?
La durée de vie de la batterie d’une LEXUS LC (_Z10_) 500 (URZ100_) 477 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une LEXUS LC (_Z10_) 500 477 CV Essence 2UR-GSE?
Capacité de la batterie | 4.0; 5; 6; 8; 60; 80; 90; 92 Ah |
Courant d'essai à froid | 510; 700; 720; 760; 800; 820; 840 A |
Poids | 21; 23 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | DIN 3113; L04; L4; L5; LB4 |
Quelle batterie convient le mieux pour une LC 500 500 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la LC 500 500 (URZ100_) Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une LC 500 500 477 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une LC 500 500 (URZ100_) 477 CV varie entre 2.38 et 248.98 €.
Batterie LC 500 500 477 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- L4 Continental 2800012007280
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- S5 A11 BOSCH 0 092 S5A 110
- CARCOMMERCE 42307
- 580901080 VARTA 580901080J382
- F21 VARTA 580901080D852
- 115TE EXIDE EA900
- EK800 (115AGM) EXIDE EK820
- EK800 (115AGM) EXIDE EK800