Batterie LADA Vesta Berline (GFL_) 1.8 Sport 145 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L02
- Type de borne: STD
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec témoin de niveau de charge, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- Type de véhicule:
- Longueur [m]: 2,5
- Taille de gant: 10
- Matériel: Polyester
- Taille: XL
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 13,4
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf


- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 660
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16,60
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 660
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16,60
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Lada Vesta Berline 1.8 Sport (GFLS3) ?
Pour enlever la batterie d'une Lada Vesta Berline 1.8 Sport (GFLS3) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Lada Vesta Berline 1.8 Sport (GFLS3) Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Lada Vesta Berline 1.8 (GFL33), 1.8 Sport (GFLS3) 145 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 242 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Lada Vesta Berline 1.8 Sport 145 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Vesta Berline (GFL_) 1.8 Sport Essence 21179 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une LADA Vesta Berline (GFL_) 1.8 Sport 21179 ?
La durée de vie de la batterie d’une LADA Vesta Berline (GFL_) 1.8 Sport (GFLS3) 145 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une LADA Vesta Berline (GFL_) 1.8 Sport 145 CV Essence 21179?
Capacité de la batterie | 55; 60; 62; 66 Ah |
Courant d'essai à froid | 500; 510; 540; 660 A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L02; L2; LB2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Lada Vesta Berline 1.8 Sport ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Lada Vesta Berline 1.8 Sport (GFLS3) Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Lada Vesta Berline 1.8 Sport 145 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Lada Vesta Berline 1.8 Sport (GFLS3) 145 CV varie entre 63.28 et 97.98 €.
Batterie Lada Vesta Berline 1.8 Sport 145 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- D24 VARTA 5604080543132
- ALCA 509420
- 027TE EXIDE EA640
- L2 Continental 2800012021280
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- S4 005 BOSCH 0 092 S40 050
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- 555 59 EXIDE EB620
- D15 VARTA 5634000613162
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- 027SE VOLTMASTER 56207
- S5 005 BOSCH 0 092 S50 050