Batterie KIA Niro (DE) E-NIRO 204 CV éléctrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 08.2018-08.2022
- Puissance [KW]: 150
- Puissance [CV]: 204
- Cylindrée (cc): ...
- Motorisation: moteur électrique
- Type: 3/5 portes
- Code du moteur : EM16
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: ...
- Préparation de carburant: ...
- Type de cylindre : ...
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 6
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 12-19 mm
- Caractéristiques: à cliquet
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profil de clé à douille: hexagonale
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 21
- Taille: 6 - 32 mm
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Battery terminal cover
- Couleur: Rouge, noir
- Emballage: Emballage blister
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Gamme de produits: AQ-ONE
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4.0
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- pour référence: 7AWS125, 7ASS03, 7AFS01 , 7ASBM38
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BATTERY POWER 18/50
- Voltage [V]:
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Capacité de batterie [Ah]: 5
- Puissance nominale [Wh]: 90
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 88
- Hauteur [mm]: 73
- poids [g]: 900
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: GBA 12V 6.0Ah
- Voltage [V]:
- poids [g]: 380
- Capacité de batterie [Ah]: 6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: PROCORE18V 8.0AH
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Quantité: 1
- poids [g]: 955
- Version de la batterie: Batterie li-ion
- Emballage: Écran (carton)
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 420
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01, L1
- Type de borne: STD
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: DX
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 400
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 13,3
- Type de raccord: T1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ETS
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Gamme de produits: RUN
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Kia Niro DE E-NIRO ?
Pour enlever la batterie d'une Kia Niro DE E-NIRO, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Kia Niro DE E-NIRO éléctrique ?
La taille de batterie appropriée pour une Kia Niro DE E-NIRO 204 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 134; 207; 242 mm de longueur, 88; 175 mm de largeur et 73; 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Kia Niro DE E-NIRO 204 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Niro (DE) E-NIRO éléctrique EM16 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une KIA Niro (DE) E-NIRO EM16 ?
La durée de vie de la batterie d’une KIA Niro (DE) E-NIRO 204 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 4-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une KIA Niro (DE) E-NIRO 204 CV éléctrique EM16?
Capacité de la batterie | 4.0; 5; 6; 8; 50; 52; 53; 55; 60 Ah |
Courant d'essai à froid | 400; 420; 450; 470; 480; 510; 540 A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | DIN 3113; L01; L1; LB1 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Kia Niro DE E-NIRO ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Kia Niro DE E-NIRO éléctrique incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Quel est le prix d'une batterie pour une Kia Niro DE E-NIRO 204 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Kia Niro DE E-NIRO 204 CV varie entre 2.38 et 248.98 €.