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# 95-3982
Joint homocinétique KIA Mohave / Borrego (HM) 3.0 CRDi 4WD 250 CV Diesel
Infos: Mohave / Borrego HM 3.0 CRDi 4WD
- Construction: 11.2007-...
- Puissance [KW]: 184
- Puissance [CV]: 250
- Cylindrée (cc): 2959
- Motorisation: Diesel
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Entraînement: Traction intégrale
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type de freinage: ...
- Système de freinage: ...
- Forme de moteur: V
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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11
N° de référence: 49-1273
- Date de production à partir de: 200804
- Date de production jusqu'à: 201601
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: neuf
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47,48 €
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N° de référence: 2211-SORRH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-SORRH Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de: 20161107, 20080701, 20110522
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Date de production jusqu'à: 20190611, 20140429, 20110601, 20190610
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
- Diamètre [mm]: 87
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- L'état: neuf
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72,08 €
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N° de référence: 49-2828
- Date de production à partir de: 200804
- Date de production jusqu'à: 201611
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
- Diamètre [mm]: 87
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- L'état: neuf
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82,88 €
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En stock
N° de référence: 2211-SORLH
- Date de production à partir de: 20161107, 20080701, 20110522
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Date de production jusqu'à: 20190611, 20140429, 20110601, 20190610
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 87
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: neuf
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84,28 €
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N° de référence: 2210-SOR
- Date de production à partir de: 20081219, 20080701, 20110522
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Date de production jusqu'à: 20090810, 20140429, 20110601, 20160108
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Diamètre [mm]: 87
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: neuf
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N° de référence: 802478
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- L'état: neuf
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N° de référence: 802387
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802387 Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, côté roue, Middle groove
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue
- Différentiel: avec blocage de différentiel
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]:
169 - Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,4
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: neuf
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N° de référence: 602737
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602737 Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 174,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 32
- L'état: neuf
58,28 €
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N° de référence: 601906
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 118,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- L'état: neuf
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65,88 €
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N° de référence: 601905
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 184,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- L'état: neuf
65,88 €
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N° de référence: 602238
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602238 Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 204,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 32
- L'état: neuf
66,08 €
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