Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes I (PA)
Max. Puissance [KW] 74
Min. Puissance [KW] 46
Max. Puissance [CV] 101
Min. Puissance [CV] 63
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres 3
Max. Cylindrée (cc) 1248
Min. Cylindrée (cc) 998
Max. Cylindrée du moteur 1.2
Min. Cylindrée du moteur 1.0
Cylindrée du moteur 1.0, 1.1, 1.2
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant
Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, A trois volumes, Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes
Noms du modèle dans d'autres pays i10
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Les voitures Hyundai i10 firent leur apparition sur le marché en 2007, et sont toujours en fabrication. L’assemblage de ces voitures est effectué en Inde, en Turquie, en Algérie, en Iran et au Mozambique. Les voitures étaient auparavant aussi produites en Malaisie. Ce modèle fut déclaré « Voiture de l’Année » en 2008 par de nombreux magazines et chaînes de télévision indiens, en particulier BS Motoring, CNBC-TV18 AutoCar, NDTV Profit Car&Bike India, et Overdrive magazine. En 2014, la voiture remporta aussi le prix « Golden Wheel » dans la catégorie berline, ainsi que des récompenses prestigieuses telles que « Voiture de l’Année » et « Berline de Base de l’Année » de la part de l’organisme médiatique indien NDTV.
Histoire de la Hyundai i10
Au total, deux générations de ce modèle et une version restylée ont été présentés. La première mondiale de la première génération, la PA, se fit à New Dehli, en Inde, à l’automne 2007. La voiture fut présentée en version berline 5 portes. Sa longueur était de 3565 mm, sa largeur de 1595 mm, et sa hauteur de 1540 mm. La berline i10 5 portes était équipée d’un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur de force de freinage, airbags avant pour le conducteur et le passager, prétensionneurs de ceinture de sécurité et de direction assistée en série. L’équipement standard de la version de base comprenait aussi un système audio avec CD, MP3 et radio.
En 2010, la voiture subit un restylage en 2010. Les phares avant perdent leurs bordures acérées, et la calandre gagne une forme courbée sophistiquée. Une fine barre chromée portant le logo de la société est montée au centre de la calandre légèrement agrandie. Les protections noires sur les feux antibrouillard disparaissent, et les phares eux-mêmes sont presque en forme d’amande. Les moulures latérales ainsi que la protection sur la partie arrière sont peintes de la couleur de la carrosserie, et le pare-chocs arrière est équipé de réflecteurs.
Caractérisés de la Hyundai i10 IA/BA
En 2013, le constructeur a présenté la seconde génération du modèle, la IA/BA, lors du Salon International de l’Auto de Frankfurt am Main. La berline était plus longue de 80 mm que son prédécesseur, plus large de 65 mm, et hauteur de toit abaissée de 40 mm. La voiture est maintenant longue de 3665 mm, large de 660 mm, et haute de 1500 mm.
L’extérieur de la voiture devint plus expressif grâce à l’étroite calandre portant le logo de la marque en son centre, la large protection noire sur la grille du pare-chocs et les phares considérablement rétrécis et les bordures extérieures étendues. Sur les modèles haut de gamme, les larges armatures autour des feux antibrouillard étaient encadrées de codes à LED.
L’intérieur de la Hyundai i10 est très spacieux et confortable. De pratiques compartiments de rangement, y compris un compartiment fermé dans la console centrale, une boîte à gants éclairée et porte-gobelets et bouteilles y étaient fournis. Le volume du coffre à bagages est de 252 litres, et peut être augmenté à 1046 litres en rabattant les sièges arrière.
Le tableau de bord est équipé d’un écran TFT LC sur l’ordinateur de bord, sur lequel la vitesse, la distance parcourue, les niveaux d’huile et de liquide de frein et autres informations importantes sont affichés. L’équipement standard des modèles haut de gamme comprend un système audio de type Digital Audio Broadcasting (DAB) avec écran tactile de 7 pouces. Il possède des prises USB et AUX pour connexion de divers appareils, et sur certaines configurations, une interface Bluetooth.
Les fonctions de sécurité standard de la i10 de base sont : l’ABS avec répartiteur de freinage (EBV – electronic brake variator), un système de contrôle actif intégré (VSM – vehicle stability management), un système d’assistance au freinage d’urgence (BA), un système de stabilisation dynamique (ESC – electronic stability control), et un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Par ailleurs, les berlines sont équipées de six airbags et ancrages Isofix destiné à un siège enfant. La voiture peut être équipée de 4 capteurs d’aide au stationnement à un coût supplémentaire.
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Diamètre intérieur 2 [mm]: 18, 59
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : D8413 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande D8413
1L
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