Recommandations du fabricant: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98
Spécification: ACEA A3/B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
Recommandations du fabricant: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
Recommandations du fabricant: MB 229.31, MB 229.51, Chrysler MS-11106, VW 505 01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-S2
Recommandations du fabricant: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98
Gamme de produits: Ceramic
Spécification: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4, JASO MA2
Recommandations du fabricant: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98
Spécification: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4, JASO MA2
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Quels sont les types d’huile de moteur pour les voitures Hyundai ?
De nos jours, différents modèles de cette marque utilisent des lubrifiants minéraux, synthétiques et semi-synthétiques. Ils se différencient tous par leur prix, leur contenu et leur viscosité. Par ailleurs, chaque produit doit être conforme aux spécifications du fabricant et être certifiés par l’API (American Petroleum Institute) et l’ACEA (European Automobile Manufacturers Association). Lorsque vous choisissez un lubrifiant, prenez en compte le fait que ses grades API et ACEA doivent être au moins égaux à ceux indiqués par le constructeur du véhicule. Si votre voiture a été fabriquée il y a quelques années et que des produits plus avancés sont apparus sur le marché, vérifiez qu’ils sont interchangeables. Les fabricants de lubrifiants spécifient généralement les grades que leurs lubrifiants peuvent remplacer sur l’emballage.
Puis-je utiliser de l’huile de moteur diesel dans un moteur à essence sur les voitures de cette marque ?
Il n’est pas recommandé d’utiliser des lubrifiants pour moteur diesel dans des moteurs à essence. Il n’y aura pas de panne sérieuse, mais ces produits diffèrent au niveau de leur composition. Les lubrifiants pour moteurs diesel ont de meilleures propriétés détergentes et résistent à l’oxydation, tandis que ceux pour moteurs à essence ont une meilleure stabilité au cisaillement. Si, pour une raison ou une autre, vous devez utiliser un lubrifiant diesel pour votre moteur à essence, vous devrez effectuer la vidange plus tôt que d'habitude. Par ailleurs, vous ne devez pas non plus faire tourner votre moteur à plein régime lorsque vous conduisez.
Comment savoir quelle huile de moteur convient à ma voiture Hyundai ?
Vous trouverez les informations concernant l’huile de moteur utilisée dans la voiture dans le manuel d’utilisation du véhicule. Vous pouvez aussi demander l’aide de spécialistes dans les centres d’entretien homologués.
Puis-je utiliser la même huile de moteur pour différentes voitures de la marque ?
Oui, si celle-ci remplit les critères de la voiture en question.
Quelles marques de lubrifiant est-il préférable d’utiliser dans les moteurs des voitures de cette marque ?
Les produits de chez Mobil, Motul, Swag, Elf, Castrol, K2, Shell ou Cartechnic sont entre autres d'excellente qualité.
Quand dois-je rajouter de l’huile de moteur sur les voitures de cette marque ?
Pour contrôler le niveau de lubrifiant dans le moteur, ces voitures sont équipées d’une jauge spéciale. Celle-ci comporte deux marques : MIN et MAX. Lorsque le moteur est à froid, le niveau de lubrifiant doit se trouver approximativement entre ces deux marques.
Quand dois-je effectuer la vidange sur les voitures Hyundai ?
Les intervalles pour le changement d’huile peuvent varier considérablement selon les modèles. Pour les voitures produites avant 2010, la vidange doit être effectuée tous les 5000 à 8000 kilomètres. Sur les modèles plus récents, vous pouvez attendre 12 000 à 15 000 kilomètres. Vous trouverez des informations plus détaillées dans le manuel d'utilisation de votre véhicule.
Est-il nécessaire de remplacer le filtre à huile en même temps que le lubrifiant sur les voitures de cette marque ?
Oui, c’est obligatoire, sinon le nouveau lubrifiant se détériorera rapidement. Par ailleurs, le filtre contient une soupape de dérivation spéciale qui s’ouvre lorsque l’élément filtrant est bouché et que sa résistance au débit d’huile augmente, assurant ainsi une alimentation en lubrifiant au moteur adéquate. Dans ce cas, toute la crasse entrera à nouveau dans le moteur. Ceci peut provoquer une augmentation des dépôts de carbone et une usure prématurée des éléments du moteur.
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