Recommandations du fabricant: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DDC DFS 93K222, DQC IV-18 LA, MB 228.52, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU-3.1, Renault RLD-3
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Les huiles de moteur Castrol font partie des lubrifiants les plus populaires de l'industrie automobile. Elles sont produites par la compagnie éponyme fondée par Charles Cheers Wakefield en 1899. L'entreprise opère depuis ses filiales dans 46 pays à travers le monde. Elle possède par ailleurs sept centres de recherche, où ses spécialistes travaillent constamment à améliorer les produits de l'entreprise et à intégrer les dernières avancées technologiques à son processus de fabrication. La société a ainsi réussi à conserver une position de leader sur le segment des huiles premium durant de nombreuses années. Depuis 2000, l'entreprise fait partie de l'un des plus grands groupes de l'industrie pétrolière et gazière au monde, BP.
Les huiles de moteur Castrol
Les lubrifiants de la marque sont créés à partir de matériaux de base soigneusement sélectionnés et d'additifs efficaces. Cela garantit une excellente résistance de la pellicule d'huile même lorsque le moteur subit de lourdes charges et une protection maximale du moteur en cas de démarrage à froid. Ces huiles combinent excellente qualité et prix raisonnable, qui n'est que légèrement plus élevé que celui des produits milieu de gamme.
Les huiles de moteur Castrol sont produites dans différentes gammes :
Edge. Ces produits sont entièrement synthétiques, et sont conçus et adaptés aux moteurs qui opèrent dans des conditions de charges extrêmes. La technologie Fluid Strength de la marque multiplie la résistance de la pellicule d'huile par deux, et les additifs à base de titane réduisent les frictions entre les pièces du moteur de 15 %. En utilisant des produits de cette gamme vous protégez complètement le moteur même dans des conditions extrêmes tout en réduisant la consommation de carburant.
Magnatec. Des huiles synthétiques et semi-synthétiques font partie de cette gamme de produits. Leur composition inclut des molécules spéciales, grâce auxquelles le lubrifiant reste à la surface des pièces mobiles du moteur, même lorsqu’il est éteint. Cela assure une protection stable du moteur, même dans les premières secondes après le démarrage et réduit significativement l'usure du moteur si le système Start&Stop est enclenché.
GTX. Ces produits sont semi-synthétiques et réduisent l'usure du moteur, même si le carburant utilisé est de qualité médiocre. Ils nettoient le moteur de manière efficace des résidus de carbone, et ils préviennent la formation de nouveaux résidus. Ils dépassent par ailleurs les recommandations de l'IPA de 50 %.
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