Batterie FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 03.2023-...
- Puissance [KW]: 118
- Puissance [CV]: 160
- Cylindrée (cc): 999
- Motorisation: Hybride léger
- Type: SUV
- Code du moteur : ...
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: ...
- Préparation de carburant: ...
- Type de cylindre : ...
- Refroidissement moteur: ...
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce en fonte, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, Borne fileté, Pièce pressée
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Wing fix
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Matériel: PVC
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 9
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Forme E
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Côté d'assemblage: centre
- Coupe transversale [mm²] de: 10
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Tension jusqu'à [V]: 24
- DIN/ISO: 72 331
- Couleur:
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Clip Fix 2x
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce pressée, pour pôle positif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,5
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf

- Quantité: 1
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 310
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Type d'écrou: Écrou à oreilles
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Pince: Arelco type
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: M8 Fix 2x
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M10
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Matériel: Laiton
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Batterie/Pile: avec vis isolante électrique intégrée
- Ampérage jusqu'à [A]: 400
- L'état: neuf
- Nombre de pièces [pcs]: 5
- Pince: tap type, 1+ 1-
- Unité quantitative: Paire
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Pour enlever la batterie d'une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV Essence/électrique ?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 72 331 |
Quelle batterie convient le mieux pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV varie entre 7.28 et 11.78 €.