Batterie FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 09.2019-...
- Puissance [KW]: 92
- Puissance [CV]: 125
- Cylindrée (cc): 999
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : B7JB
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Battery circuit breaker
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 35
- Charge capacitive [A]: 100
- Couleur: doré, vert
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Kit
- Couleur: Rouge, Bleu
- Matériel: Matière plastique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Largeur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 20
- Profondeur [mm]: 45
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec ressort
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Forme E
- Série: AkkuEnergy Pro
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1600
- Coupe transversale [mm²]: 6-95
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 11.8
- Ouverture de la clé: M6
- poids [g]: 220
- L'état: neuf
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Voltage [V]:
- Largeur [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 35
- Longueur [mm]:
- Diamètre jusqu'à [mm]: 16
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BK 1-
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 30
- Longueur [mm]:
- Profondeur [mm]: 13
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BK 1+
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 30
- Longueur [mm]:
- Profondeur [mm]: 13
- L'état: neuf
- Couleur: Bleu, Rouge
- Pince: +, -
- Quantité: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Section de câble [mm²]: 25
- pour câble-Ø [mm]: 8.5
- Voltage [V]:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Surface: Lationné
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Section de câble [mm²]: 25
- pour câble-Ø [mm]: 8.5
- Voltage [V]:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Surface: Lationné
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif, Borne fileté
- Largeur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 25
- Profondeur [mm]: 55
- Matériel: Acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
- Section de câble [mm²]: 6-120
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS +
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Pour enlever la batterie d'une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 55; 85 mm de longueur, 30; 35; 40; 45 mm de largeur et 20; 25; 35; 40 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique B7JB est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV B7JB ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique B7JB?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV varie entre 6.08 et 41.88 €.
Batterie Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique : les produits les mieux notés par nos clients
- YUASA YBX7027
- ALCA 509420
- EINPARTS EPBC01
- S4 E07 BOSCH 0 092 S4E 070
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- D54 VARTA 565500065D842
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- S4 004 BOSCH 0 092 S40 040
- LB3 Continental 2800012004280
- CENTRA CL600
- NOT AVAILABLE FOR FRAN BOSCH 0 092 P00 040