Batterie FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 09.2019-...
- Puissance [KW]: 92
- Puissance [CV]: 125
- Cylindrée (cc): 999
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : B7JB
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Type d'écrou: Écrou à oreilles
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Pince: Arelco type
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Matériel: Laiton
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Batterie/Pile: avec vis isolante électrique intégrée
- Ampérage jusqu'à [A]: 400
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: M8 Fix 2x
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M10
- L'état: neuf
- Nombre de pièces [pcs]: 5
- Pince: tap type, 1+ 1-
- Unité quantitative: Paire
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Tension à partir de [V]: 12
- Couleur:
- Côté d'assemblage: centre
- Matériel: Laiton
- Quantité: 10
- Surface: étamé
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +120
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Marque de conformité: UL94 HB
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton, PBT (polybutylène téréphtalate )
- Surface: étamé
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +120
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Couleur: Rouge, Bleu
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage bilatéral
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Section de câble [mm²]: 25
- Surface: cuivré, zingué
- Matériel: Acier, Laiton
- Quantité: 2
- Type d'immatriculation: Conforme RoHS
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Matériel: Laiton
- Longueur [mm]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Unité quantitative: Paire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de montage: serti
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Couleur: Rouge, vert
- Universel: Oui
- Surface de la manche d'outil: caoutchouté
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Matériel: Laiton
- Longueur [mm]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Couleur: Rouge, Bleu
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage bilatéral
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Coupe transversale [mm²] de: 16
- Matériel: Laiton, Acier
- Certificat: DIN
- Coupe transversale [mm²] jusque: 18
- Pince: + / -
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: Rouge, Bleu
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Version de bornes de batteries: Forme A, Forme B
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1600
- Coupe transversale [mm²]: 6-70
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 11.8
- Ouverture de la clé: M6
- Taille: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Quantité: 2
- poids [g]: 190
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- Coupe transversale [mm²]: 50
- Taille: x1 (58x44x28 mm)
- poids [g]: 300
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Diamètre de câble [mm]: 34
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 125
- Longueur globale [mm]: 84
- Couleur:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 100
- Ampérage jusqu'à [A]: 200
- Diamètre de montage [mm]: 8
- Écartement entre les trous [mm]: 40
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec revêtement
- Couleur:
- Unité quantitative: Pièce
- Fonctionnalités: 2-POLE
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Pour enlever la batterie d'une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 25; 70 mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique B7JB est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV B7JB ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FORD Puma SUV (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique B7JB?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV Essence/électrique incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV varie entre 7.38 et 43.58 €.
Batterie Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Essence/électrique : les produits les mieux notés par nos clients
- YUASA YBX7027
- ALCA 509420
- EINPARTS EPBC01
- S4 E07 BOSCH 0 092 S4E 070
- D54 VARTA 565500065D842
- LB3 Continental 2800012004280
- S4 004 BOSCH 0 092 S40 040
- CARCOMMERCE 42307
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- POWER LINE SLI PC BOSCH 0 092 P00 040
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- CENTRA CL600
- 565 12 BANNER 012565120101
- Hankook EFB 56030