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# 77-0407
Batterie FORD Maverick SUV (1N2) 2.0 16V 124 CV Essence AGM, EFB, GEL
Infos: Ford Maverick 1n2 2.0 16V
- Construction: 02.2001-...
- Puissance [KW]: 91
- Puissance [CV]: 124
- Cylindrée (cc): 1989
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : YF
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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266
N° de référence: 1S0003
- Capacité de batterie [Ah]:
60 - Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
242 - Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
12 - Année jusqu'à: 12/2003
- Poids [kg]: 14.3
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: EB704
- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: Korean B1+B6
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]: 270
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]: 12
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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N° de référence: 0 092 S40 050
- Gamme de produits: S4
- Capacité de batterie [Ah]: 60
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 12/2003
- DIN/ISO: L2
- Rebord de fixation: B03
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 40 27289 00660 4
- Capacité de batterie [Ah]: 60
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: EP70L3X
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 85-0022
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Batterie/Pile: Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 570
- Longueur [mm]: 261
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]: 12
- Rebord de fixation: B09
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 013562190101
- Capacité de batterie [Ah]: 62
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]: 241
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 8949
- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]: 60
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]: 12
- L'état: neuf
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N° de référence: EA754
- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]: 75
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: Korean B1+B6
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]: 270
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]: 12
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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N° de référence: YBX3086
- Gamme de produits: YBX3000
- Capacité de batterie [Ah]: 76
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Poids rempli [kg]: 19
- DIN/ISO: L3
- Fonctionnalités: SMF
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B03
- Disposition des pôles: 1
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
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N° de référence: 0 092 S50 050
- Gamme de produits: S5
- Capacité de batterie [Ah]: 63
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 12/2003
- DIN/ISO: L2
- Rebord de fixation: B00
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 013563400101
- Capacité de batterie [Ah]: 63
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 620
- Longueur [mm]: 241
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: 5740130683132
- Série: E12
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]: 74
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Tenir compte des informations service
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- L'état: neuf
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N° de référence: CB704
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]: 270
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]: 12
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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N° de référence: 2800012038280
- Capacité de batterie [Ah]: 60
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Poids [kg]: 16,2
- DIN/ISO: L2
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- L'état: neuf
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N° de référence: 574013068K262
VARTA DYNAMIC SLI, E12 Batterie 574013068K262 12V 74Ah 680A B13
- Série: E12
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]: 74
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: MF57029
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]: 257
- Largeur [mm]: 172
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]: 12
- Poids [kg]: 16,1
- Type de borne: A
- Rebord de fixation: B01
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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N° de référence: BAT080RANBL
- Capacité de batterie [Ah]: 80
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]: 260
- Largeur [mm]: 174
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]: 12
- Poids [kg]: 18,2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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N° de référence: EL754
- Gamme de produits: EFB
- Capacité de batterie [Ah]: 75
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]: 260
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]: 12
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B00
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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N° de référence: 0 092 P00 050
- Capacité de batterie [Ah]: 62
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 12/2003
- Rebord de fixation: B01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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Comment puis-je retirer la batterie d’une Ford Maverick 1n2 2.0 16V ?
Pour enlever la batterie d'une Ford Maverick 1n2 2.0 16V, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Ford Maverick 1n2 2.0 16V Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Ford Maverick 1n2 2.0 16V, 2.0 16V FWD 124 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 241; 242; 257; 260; 261; 270; 278 mm de longueur, 172; 173; 174; 175 mm de largeur et 175; 190; 220; 222; 225 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Ford Maverick 1n2 2.0 16V 124 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Maverick SUV (1N2) 2.0 16V Essence YF est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FORD Maverick SUV (1N2) 2.0 16V YF ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Maverick SUV (1N2) 2.0 16V 124 CV varie selon le type de batterie :
| Batterie AGM | 1-3 Années |
| Batterie EFB | 3-4 Années |
| Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FORD Maverick SUV (1N2) 2.0 16V 124 CV Essence YF?
| Capacité de la batterie | 60; 62; 63; 70; 74; 75; 76; 80 Ah |
| Courant d'essai à froid | 510; 540; 550; 570; 610; 620; 630; 640; 680; 750 A |
| Poids | 14.3; 16; 18 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
| DIN/ISO | D26; L2; L3 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Ford Maverick 1n2 2.0 16V ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Ford Maverick 1n2 2.0 16V Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Ford Maverick 1n2 2.0 16V 124 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Ford Maverick 1n2 2.0 16V 124 CV varie entre 76.38 et 144.18 €.
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