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Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel

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Articles: 48
Joint spi de vilebrequin : choisissez une pièce détachée spécifique
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N° de référence: 572S0006
  • Diamètre intérieur [mm]:  27,0
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]:  7,0
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Poids [kg]:  0,015
  • Diamètre [mm]:  47,0
  • L'état:  neuf
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RIDEX 3771S0043 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2009
RIDEX 3771S0043 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 3771S0043
  • Hauteur [mm]:  7
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Diamètre [mm]:  110
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S LD W
  • L'état:  neuf
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N° de référence: SKSSC-2070005
  • Diamètre intérieur [mm]:  27,0
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]:  7,0
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Poids [kg]:  0,015
  • Diamètre [mm]:  47,0
  • L'état:  neuf
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TOPRAN 722520 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
TOPRAN 722 520 001 Joint spi de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 722 520
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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NTY NUPCT002 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
NTY NUP-CT-002 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: NUP-CT-002
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Numéro de fabrication:  NUP-CT-002
  • Diamètre [mm]:  110
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707027 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2009
KAMOKA 8707027 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 8707027
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • pour n° fabricant:  8707027
  • L'état:  neuf
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ELRING 508233 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2008
ELRING 508.233 Joint spi de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 508.233
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • Code d'article:  8484200000
  • L'état:  neuf
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: OS8387
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  110
  • numéro TECDOC du moteur:  G6DG
  • L'état:  neuf
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PAYEN NA5191 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
PAYEN NA5191 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: NA5191
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S RD W
  • Hauteur [mm]:  7
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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N° de référence: OS2331
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • numéro TECDOC du moteur:  G6DG
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707060 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2008
KAMOKA 8707060 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 8707060
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant:  8707060
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 81-36557-00
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CORTECO 20036189B Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
CORTECO 82036189 Joint spi de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 20036189B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • L'état:  neuf
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ELRING 107130 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2009
ELRING 107.130 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 107.130
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11,38 €
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FEBI BILSTEIN 170900 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2008
FEBI BILSTEIN 170900 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 170900
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,043
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  110
  • L'état:  neuf
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BLUE PRINT ADBP610000 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
BLUE PRINT ADBP610000 Joint spi de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: ADBP610000
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,043
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  110
  • L'état:  neuf
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13,48 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0719 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0719 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: DRM0719
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Largeur [mm]:  7
  • Épaisseur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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13,68 €
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N° de référence: 508.209
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  110
  • Code d'article:  8484200000
  • L'état:  neuf
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13,98 €
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PAYEN NA5192 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2008
PAYEN NA5192 Joint spi de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: NA5192
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827SW LD
  • Hauteur [mm]:  7
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  110
  • L'état:  neuf
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15,08 €
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AJUSA 15088500 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
AJUSA 15088500 Joint de vilebrequin FORD C-MAX 2.0 TDCi Diesel 136 CV

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N° de référence: 15088500
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
Afficher les numéros OEM
15,18 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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