Batterie FORD B-Max (JK8) 1.5 TDCi 75 CV Diesel AGM, EFB, GEL
- Construction: 10.2012-...
- Puissance [KW]: 55
- Puissance [CV]: 75
- Cylindrée (cc): 1499
- Motorisation: Diesel
- Type: Monospace
- Code du moteur : UGJC
- Désignation du modèle du fabricant: JK
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets, sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,3
- DIN/ISO: LB3
- L'état: neuf
- numéro TECDOC du moteur: UGJC, XUJA, XUJB
- Année jusqu'à: 12/2018
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets, avec témoin de niveau de charge
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 18,65
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Année jusqu'à: 12/2018
- numéro TECDOC du moteur: XUJA, XUJB
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 780
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 19,7
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 740
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 19,7
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 520
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ULTRA POWER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B00
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 360
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 134
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- Type de borne: A
- Numéro de composant: BSG 99-875-004
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Futura
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec couvercle de sécurité
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Série: E43
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 740
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, Pôle positif à droite, sans jauge de niveau, sans entretien
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 560
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Série: E43
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 17,05
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 174
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 13,8
- Type de borne: A
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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Comment puis-je retirer la batterie d’une Ford B-Max JK 1.5 TDCi ?
Pour enlever la batterie d'une Ford B-Max JK 1.5TDCi, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Ford B-Max JK 1.5 TDCi Diesel ?
La taille de batterie appropriée pour une Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 238; 242; 278; 310; 315 mm de longueur, 134; 174; 175 mm de largeur et 175; 225 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la B-Max (JK8, JK) 1.5 TDCi Diesel UGJC est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FORD B-Max (JK8, JK) 1.5 TDCi UGJC ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD B-Max (JK8, JK) 1.5TDCi 75 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FORD B-Max (JK8, JK) 1.5 TDCi 75 CV Diesel UGJC?
Capacité de la batterie | 45; 53; 60; 61; 70; 72; 75; 80; 85 Ah |
Courant d'essai à froid | 360; 470; 510; 520; 540; 560; 600; 640; 680; 720; 740; 780 A |
Poids | 13; 17; 18; 19 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | LB2; LB3; LB4 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Ford B-Max JK 1.5 TDCi ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Ford B-Max JK 1.5 TDCi Diesel incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV varie entre 75.88 et 210.71 €.
Batterie Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV Diesel : les produits les mieux notés par nos clients
- S5 010 BOSCH 0 092 S50 100
- ALCA 509420
- S4 010 BOSCH 0 092 S40 100
- EINPARTS EPBC01
- S4 E10 BOSCH 0 092 S4E 100
- F17 VARTA 5804060743132
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- E46 VARTA 575500073D842
- E38 VARTA 5744020753162
- PMA60RB MAGNETI MARELLI 067260034002
- YUASA YBX3110
- LB4 Continental 2800012005280