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Essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF arrière et avant - Top qualité à petit prix

Boutique en ligne : essuie-glaces arrière et avant pour VOLKSWAGEN GOLF

Balai d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF : bien choisir et remplacer facilement

Informations techniques
  • Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
    • Lave-glace
    • Bras d'essuie-glace, nettoyage des vitres
    • Filtre d'habitacle
    • Vérin de coffre
    • Ampoule, projecteur longue portée
    • Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
    • Moteur d'essuie-glace
Essuie-glace Volkswagen GOLF : combien coûte ce produit?
  • Prix minimum 1,00 €
  • Prix maximum 71,00 €

Balai d'essuie-glace de qualité pour tous les modèles VOLKSWAGEN

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Essuie-glaces GOLF des plus grands fabricants – Large choix disponible:

Catalogue de système d’essuie-glaces VOLKSWAGEN GOLF – Trouvez la bonne pièce en quelques clics

  • Moteur d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF prix

    Moteur d'essuie-glace

  • Bras d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF prix

    Bras d'essuie-glace

  • Tringlerie d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF prix

    Tringlerie d'essuie-glace

  • Pompe de lave-glace VOLKSWAGEN GOLF prix

    Pompe de lave-glace

  • Réservoir de lave-glace VOLKSWAGEN GOLF prix

    Réservoir de lave-glace

  • Lave-glace VOLKSWAGEN GOLF origine

    Lave-glace

  • Gicleur d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF origine

    Gicleur d'essuie-glace

  • Gicleur de lave-phare VOLKSWAGEN GOLF origine

    Gicleur de lave-phare

  • Pompe lave projecteur avant VOLKSWAGEN GOLF origine

    Pompe lave projecteur avant

  • Caoutchouc d'essuie-glace VOLKSWAGEN GOLF origine

    Caoutchouc d'essuie-glace

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Quels types de balais d'essuie-glace sont installés sur la Volkswagen Golf ?

En fonction des propriétés thermiques des éléments en caoutchouc, les composants de ces véhicules peuvent être répartis en trois catégories : été, hiver et toutes saisons.

Les accessoires conçus pour l'été sont fabriqués dans un élastomère plus rigide qui conserve sa dureté par temps très chaud et ne colle pas au pare-brise. Cette catégorie comprend beaucoup de modèles de type classique, car il n'y a pas de risque de formation de glace dans les charnières pendant les mois chauds.

Les versions d'hiver sont équipées d'une lame en caoutchouc souple qui conserve son élasticité même en cas de gel sévère. Elles sont représentées par des composants plats et hybrides ainsi que par des lames conventionnelles placées dans une housse de protection spéciale.

Les accessoires toutes saisons peuvent avoir des designs différents et sont adaptés à toutes les températures.

Quels sont les intervalles de remplacement recommandés pour les composants de ce véhicule ?

Le fabricant conseille de changer les accessoires une fois tous les six ou douze mois. Les causes de l'usure prématurée des lames sont les suivantes :

  • Défaillances du pare-brise.
  • Niveau insuffisant ou absence de liquide dans le réservoir du lave-glace.
  • Nettoyage des éléments en caoutchouc avec de l'essence, des solvants et d'autres produits chimiques agressifs.
  • Forcer pour enlever les composants rigides gelés sur le verre.
  • Le véhicule est stationné pendant une longue période à l'extérieur par grand froid ou sous la lumière directe du soleil.
  • Mauvaise qualité des composants.

Comment changer les balais d'essuie-glace sur une Volkswagen Golf ?

Vous n'avez besoin d'aucun outil pour installer de nouveaux accessoires. Tout d'abord, vous devez soulever le bras d'essuie-glace et placer l'élément racleur à angle droit. Ensuite, appuyez sur le clip de retenue et détachez le composant en le tirant vers le pare-brise. Installez une nouvelle pièce et répétez les mêmes étapes pour la deuxième pièce.

Les pièces détachées de la Volkswagen Golf sont-elles les mêmes du côté conducteur et du côté passager ?

Dans les voitures de la première et de la deuxième génération, les composants côté conducteur et côté passager mesuraient respectivement 400 mm et 450 mm de long. Leurs dimensions dépendent de la génération :

  • III (1H1) : 500-530 mm du côté du conducteur et 450-480 mm côté passager.
  • IV (1J1) : respectivement 520-530 et 430-480 mm.
  • V (1K1) : 600 et 470-480 mm.
  • VI (5K1): 600 et 470–480 mm.
  • VII (5G1, BQ1, BE1 et BE2) : 650 et 450 mm.
  • VIII (CD1) : 650 et 450 mm.