Additifs huile de moteur

- Capacité [ml]: 250
- Type d'emballage: Bouteille
- Gamme de produits: Oil Leak-Stop
- adapté pour type de carburant: Essence, Diesel
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 355
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: Boîte
- Capacité [ml]: 350
- Gamme de produits: Motor Doctor
- adapté pour type de carburant: Essence, Diesel
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 50
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: Boîte
- Capacité [ml]: 444
- L'état: Neuf
- Gamme de produits: Motor Flush 10min.
- Capacité [ml]: 350
- Type d'emballage: Boîte
- adapté pour type de carburant: Essence, Diesel
- Info complémentaire: Not for motorcycles, with wet clutch, systems
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 443
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 250
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 444
- Type de carburant: Essence, Diesel
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: Bouteille
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 125
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 125
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 325
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 200
- Type d'emballage: Bouteille
- Type de carburant: Essence
- Consulter données techniques: +
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 500
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 325
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: Boîte
- L'état: Neuf
Les additifs d’huile de moteur sont des produits chimiques ajoutés aux lubrifiants et sont destinés à en améliorer les propriétés actives. Ces additifs sont tout simplement indispensables si le moteur fonctionne dans des conditions extrêmes. Ils permettent de diminuer la consommation de carburant et le volume sonore du moteur, d’éliminer la fumée, et de conserver la compression. Des additifs de haute qualité évitent aussi l’usure prématurée du moteur.
Types d’additifs d’huile de moteur:
- Détergent. Ils sont destinés à éliminer les contaminants de l’huile qui engendrent la formation de dépôts sur les pièces du moteur.
- Anticorrosion. Ils ralentissent le processus d’oxydation des éléments métalliques.
- Dépresseur. Ils évitent le gel de l’huile à basse température.
- Antiusure. Ils réduisent la friction entre les pièces du moteur.
- Antifumée. Ils évitent l’entrée d’huile dans la chambre de combustion, et sont idéaux pour les voitures à kilométrage élevé.
Composition
Les composants principaux des additifs d’huile de moteur diffèrent en fonction de leur finalité. Les détergents comprennent des sulfonates de magnésium et de calcium, des phénolates et des salicylates. Du bisulfure de molybdène est aussi utilisé pour la réduction de la friction, ainsi que de l’alcool, des éthers composés, et des amides d’acides gras. Les additifs contenant du ZDDP (dialkyldithiophosphate de zinc), des amines, des phénols, et des phosphites ralentissent le processus d’oxydation des pièces du moteur. Par ailleurs, la composition des additifs comprend des modificateurs de viscosité (polyisobutylène, polyméthacrylates), des agents dispersants (oligomères de polyisobutylène et éthyl-propylène) entre autres.
Conseils d’utilisation des additifs d’huile de moteur
Respectez scrupuleusement le dosage indiqué dans les instructions du fabricant. Prenez en compte le fait que le kilométrage joue un rôle important dans la sélection d’un additif. Il est conseillé de consulter un garagiste avant toute utilisation d’additif.
Pour les voitures à kilométrage important, vous pouvez utiliser des additifs lors de chaque remplacement de filtre à huile ou d’huile de moteur. Il est aussi important de travailler selon les instructions du fabricant et d’être prudent. Vous devez surtout éviter tout contact de liquide chaud avec votre peau lors de cette opération.
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