Batterie DACIA Duster II 1.3 TCe 150 150 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.2019-...
- Puissance [KW]: 110
- Puissance [CV]: 150
- Cylindrée (cc): 1332
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : H5H 470
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 19,53
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1/3
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 19,53
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1/3
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 19,53, 18,7
- DIN/ISO: L3
- Type de borne: 1/3, T1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Année jusqu'à: 06/2025
- Courant d'essai à froid, DIN [A]: 760
- Rebord de fixation: B13
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 18,7
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: SST
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L03
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L03
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 18,64
- DIN/ISO: L3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4
- Poids [kg]: 577
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Poids [kg]: 958
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf
- Gamme de produits: 2 Duo Z1
- Gamme de produits: for Duo Z1
- Type de protection (Code IP): 67
- Certificat: ATEX
- Alimentation: batterie rechargeable
- Temps de charge [h]: 8
- Couleur:
- poids [g]: 168
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- Ampérage jusqu'à [A]: 1200
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: cuivré
- poids [g]: 95
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Type d'écrou: Écrou à oreilles
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Pince: Arelco type
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Battery circuit breaker
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 35
- Charge capacitive [A]: 100
- Couleur: doré, vert
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 (HMM3) ?
Pour enlever la batterie d'une Dacia Duster 2 1.3TCe 150 (HMM3) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 (HMM3) Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 (HMM3), 1.3 TCe 130 (HMMF), 1.3 TCe 130 4x4 (HMMF), 1.3 TCe 150 4x4 (HMM3) 150 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 85; 242; 275; 277; 278 mm de longueur, 35; 175 mm de largeur et 35; 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 150 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Duster II 1.3 TCe 150 Essence H5H 470 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une DACIA Duster II 1.3 TCe 150 H5H 470 ?
La durée de vie de la batterie d’une DACIA Duster II 1.3TCe 150 (HMM3) 150 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une DACIA Duster II 1.3 TCe 150 150 CV Essence H5H 470?
Capacité de la batterie | 4; 8; 60; 70; 75 Ah |
Courant d'essai à froid | 510; 680; 700; 720; 750; 760 A |
Poids | 18; 19; 577; 958 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L03; L3 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 (HMM3) Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 150 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 (HMM3) 150 CV varie entre 2.48 et 352.98 €.