Batterie CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 147 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: Reconditionné(e)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: Side (rotary)
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +90
- Ampérage [A]: 500
- Diamètre de montage [mm]: 16
- Autorisation: RoHS, EC
- Matériel: Zinc, Matière plastique
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16.5-17
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: SWITCH HEEL
- Diamètre de montage [mm]: 17.5 (-)
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 125
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 30
- Matériel: Laiton, Matière plastique
- Diamètre de montage [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Type de raccord: Quick disconnect
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 150
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Type: DISCONNECTOR HEBEL
- Universel: Oui
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 500
- Section de câble [mm²]: 16-35
- Matériel: Laiton
- Type: SAE/JIS type A
- Diamètre des points de fixation [mm]: 6,5-9,5
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 200
- Type: Main power switch
- Diamètre [mm]:
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Écartement entre les trous [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 102
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 50
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 100
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 29
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 55
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Type de montage: vissé
- Filetage de raccordement: M10
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 12 V: max 1000A/10 sek/12V
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- Ampérage [A]: 50
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 200
- Électricité au démarrage [A]: 1000
- Type: Main power switch
- Diamètre de l'alésage [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Ampérage [A]: 250
- Voltage [V]:
- Diamètre de montage [mm]: 15-17
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Courant nominal [A]: 275
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- L'état: neuf
- Montage d'origine: CuZn39+Ag
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]:
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 24 V: 2500A/5 sek.
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050
- Type de protection (Code IP): IP69K
- Forme: rond
- Ampérage [A]: 250
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Largeur [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 24
- Profondeur [mm]: 43
- pour câble-Ø [mm]: 17
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Largeur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 42
- pour câble-Ø [mm]: 20
- Produit jumelé : 50281117
- L'état: neuf
- Plage de mesure jusqu'à [°]: -50
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 ?
Pour enlever la batterie d'une Cobalt I Berline 2.2, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Cobalt I Berline 2.2 147 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, 71; 95 mm de largeur et 24; 40; 51; 55; 102 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 147 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Cobalt I Berline 2.2 Essence L61 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 L61 ?
La durée de vie de la batterie d’une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 147 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 4-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 147 CV Essence L61?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Cobalt I Berline 2.2 Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Cobalt I Berline 2.2 147 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une CHEVROLET Cobalt I Berline 2.2 147 CV varie entre 3.58 et 51.38 €.
Batterie Cobalt I Berline 2.2 147 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- D24 VARTA 5604080543132
- ALCA 509420
- 027TE EXIDE EA640
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- YUASA YBX5075
- 555 59 EXIDE EB620
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- 075TE EXIDE EA612
- 027SE VOLTMASTER 56207
- D59 VARTA 5604090543132