Batterie BUICK Lesabre VII Berline 3.8 208 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 10.1995-09.1999
- Puissance [KW]: 153
- Puissance [CV]: 208
- Cylindrée (cc): 3791
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : L36(231CUV6)
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : OHV
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Type de montage: vissé
- Filetage de raccordement: M10
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 12 V: max 1000A/10 sek/12V
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- Ampérage [A]: 50
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 200
- Électricité au démarrage [A]: 1000
- Type: Main power switch
- Diamètre de l'alésage [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Ampérage [A]: 250
- Voltage [V]:
- Diamètre de montage [mm]: 15-17
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Courant nominal [A]: 275
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- L'état: neuf
- Montage d'origine: CuZn39+Ag
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]:
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 24 V: 2500A/5 sek.
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050
- Type de protection (Code IP): IP69K
- Forme: rond
- Ampérage [A]: 250
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à droite
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Largeur [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 24
- Profondeur [mm]: 43
- pour câble-Ø [mm]: 17
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Largeur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 42
- pour câble-Ø [mm]: 20
- Produit jumelé : 50281117
- L'état: neuf
- Plage de mesure jusqu'à [°]: -50
- L'état: neuf
- Universel: Oui
- Couleur:
- L'état: neuf

- Série: TEST-01
- Universel: Oui
- Couleur: transparent, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuAcid Test
- poids [g]: 500
- Largeur [mm]: 31
- Longueur [mm]:
- Matériel: Matière plastique
- Plage de mesure (acide de batterie) de [g/cm³]: 1.1-1.3
- Volume d'aspiration [ml]: 14
- Couleur: jaune, Rouge
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique
- Couleur: transparent, noir
- Longueur [mm]:
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Info complémentaire: 1.1-1.3 Kg/L
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Longueur totale[mm]: 280
- poids [g]: 107
- L'état: neuf
- Poids net [kg]: 0,07
- Longueur [mm]:
- fabriqué en: Allemagne
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une LeSabre VII 3.8 ?
Pour enlever la batterie d'une LeSabre VII 3.8, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une LeSabre VII 3.8 Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une LeSabre VII 3.8 208 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 220; 280; 290 mm de longueur, 31; 71; 95 mm de largeur et 24; 40; 51 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la LeSabre VII 3.8 208 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Lesabre VII Berline 3.8 Essence L36(231CUV6) est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une BUICK Lesabre VII Berline 3.8 L36(231CUV6) ?
La durée de vie de la batterie d’une BUICK Lesabre VII Berline 3.8 208 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une BUICK Lesabre VII Berline 3.8 208 CV Essence L36(231CUV6)?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une LeSabre VII 3.8 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la LeSabre VII 3.8 Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une LeSabre VII 3.8 208 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une LeSabre VII 3.8 208 CV varie entre 3.58 et 51.38 €.