Avec une accessibilité remarquable en comparaison aux autres utilitaires présents sur le marché, le Ford Transit a connu une très grande carrière partout dans le monde. S’il continue d’être produit aux États-Unis, pays d’origine de son constructeur, il est progressivement remplacé par le Tourneo sur le continent européen. Toujours est-il que l’on observe un grand nombre de Ford Transit sur nos routes avec, selon l’avis des conducteurs, une fiabilité importante et reconnue.
Bien entendu, les problèmes de moteur du Ford transit ou d’autres problèmes récurrents peuvent surgir ce véhicule utilitaire, mais il reste particulièrement populaire pour sa fiabilité et surtout, sa capacité à être réparé en cas de légers soucis. Parfois, par les propriétaires eux-mêmes à l’aise à l’idée de faire face à ces problèmes.
Sans sous-estimer la grande carrière du Ford Transit et ne lui trouver que des défauts, ce qui serait impossible, zoom sur plusieurs problèmes récurrents rencontrés par l’ancêtre du Tourneo actuel.
Problème majeur sur Ford Transit : la vanne EGR
Avec la troisième génération d’utilitaires démarrée en 1986 et la dernière en 2013, nul besoin de rappeler que le Ford Transit a connu de longues décennies de production et ainsi, des ventes par milliers. De ce fait, les propriétaires ces véhicules ont vraiment vécu le besoin de parfois partir à la recherche de pièces détachées pour Ford Transit. Comme toujours chez Ford et malgré un prix un peu plus élevé que la moyenne à ce sujet, il est très simple de trouver l’ensemble des pièces nécessaires pour faire face au problème moteur du Ford Transit ou encore, au problème de l’injecteur du Ford Transit.
Cependant, le principal problème vient, sur la dernière génération, de la vanne EGR du Ford Transit et plus précisément, sur le modèle 2,2 TDCI. Sans surprise, la majeure partie des véhicules sont des moteurs diesel tant la consommation et le couple offerts sont une assurance pour les utilisateurs. Et qui dit moteur diesel, dit souvent problème vanne EGR, sur Ford Transit ou ailleurs !
La recherche d’une vanne EGR pour Ford Transit peut souvent se montrer obligatoire à partir d’un certain kilométrage mais comme toujours, son remplacement est rendu aisé par une accessibilité du bloc moteur appréciée par les mécaniciens spécialisés. Le problème de la vanne EGR du Ford Transit a été un problème sur certains modèles mais au plus grand plaisir des automobilistes, il ne présente rien d’insurmontable.
Les problèmes majeurs sur Ford Transit MK8
Comme tout véhicule, la dernière génération du Transit a son lot de problèmes récurrents. En tête, on retrouve souvent un colmatage du filtre à particules diesel à cause de l’injecteur du Ford Transit souvent défaillant et devant nécessiter un ou plusieurs changements.
Par la suite, le problème de fermeture centralisé du Ford Transit peut être contraignant, notamment lorsqu’il est nécessaire d’enchaîner les ouvertures et fermetures comme cela peut être le cas sur un chantier. Certaines vibrations peuvent intervenir après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, mais les spécialistes attribuent généralement ces soucis à un problème de boîte de vitesses sur le Ford Transit ou encore, à un problème au démarrage qui a tendance à s’estomper une fois le moteur du Ford Transit démarré.
Les défauts les plus courants sur le Ford Transit de 2000 à 2013
Une référence de Ford pour ses ventes et sa réussite commerciale, le Ford Transit produit de 2000 à 2013 a toutefois connu quelques problèmes récurrents. Par exemple, le problème moteur du Ford Transit sur 2.0 TDCI ou 2.2 TDCI était souvent associé un défaut de concept du cliquetis moteur. Le constructeur américain avait rappelé plusieurs véhicules pour l’occasion et pris en charge ce problème.
De plus, les propriétaires de Ford Transit ont pour certains rencontrés des températures difficilement contrôlables à cause d’un problème de module de chauffage. Une fois de plus, l’achat d’une pièce détachée pouvait résoudre ce problème sur le Ford Transit.
Enfin, les injecteurs pouvaient également être un léger souci sur cette longue version produite avec notamment, un problème d’injecteur fuyant à cause de coussinets rapidement endommagés.
