Type de demande	Exemple
Pieces auto	Étrier de frein
Pieces auto + Constructeur	Étrier de frein TRW
Pieces auto + Constructeurs automobiles	Étrier de frein HYUNDAI
Pieces auto + UGS	Étrier de frein 258-117
UGS	135O0004
UGS + Constructeur	SKODP-2570003 TRW
OEM	000125008418
OEM + Constructeur	000433008403 TRW

BMW E90 : problèmes de verrouillage centralisé, de démarrage et autres problèmes connus

21 Fevrier 2025

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Après avoir été un modèle plutôt haut de gamme comparé à la masse des modèles qui circulent sur le marché automobile, la BMW Série 3 E90 peut désormais s’acheter à un prix plus que raisonnable. Cela la rend très attractive pour les personnes souhaitant acquérir leur toute première BMW, ou à remplacer par un véhicule de standing supérieur le modèle actuellement en leur possession, par exemple la E46.

Car s’il y a bien une chose sur laquelle l’immense majorité des passionnés d’automobile peuvent s’accorder, c’est que la BMW E90 a très bien vieilli. Malgré tout, quelques problèmes courants et dorénavant connus de beaucoup viennent (très) légèrement noircir le tableau de la performance de ce modèle plaisant à conduire comme à regarder. Que vous soyez déjà propriétaire du véhicule ou que vous envisagiez de le devenir, voici ce que vous devez savoir.

Problèmes moteur de la BMW E90

Bien que mondialement réputées pour leur qualité, les pièces BMW E90 ne sont pas infaillibles, comme tout composant de n’importe quelle voiture. Des défaillances de certains éléments peuvent notamment entrainer différents problèmes au niveau du bloc moteur.

Fuites d’huile

Les fuites d'huile d'une BMW E90 se situent principalement à trois endroits. Les carters d'huile, les joints des couvercles de soupapes et le boîtier du filtre à huile. Tous les moteurs à six cylindres construits à cette époque ont d’ailleurs tendance à avoir ce même problème si les pièces en question ne sont pas correctement entretenues.

Remplacement du filtre à huile

Avec le temps, la courroie serpentine glisse et risque d'être aspirée dans le carter par le joint de vilebrequin avant, ce qui endommage le moteur. Si vous remarquez une fuite d'huile à l'avant ou sur le côté du moteur, il se peut qu'il y ait une fuite au niveau du carter.

Si la fuite provient du couvre-joint, vous pouvez généralement observer une fuite d'huile sur le côté de la pièce, sentir une odeur d'huile brûlée ou même voir de la fumée s'échapper du compartiment moteur. Vous devez remplacer le joint de couvercle de soupape pour résoudre la fuite.

Si la source de la fuite se trouve du côté du filtre à huile, un remplacement de la pièce permet de régler le problème.

Défaillance de l’injecteur

La BMW E90 est équipée d'un injecteur de carburant dont les joints peuvent facilement se détériorer et provoquer des fuites de carburant. Une défaillance de l'injecteur de carburant peut entraîner des ratés du moteur avec des problèmes de démarrage, un avertissement "check engine" et un ralenti irrégulier.

Problèmes électriques de la BMW E90

La BMW E90 étant à sa sortie un modèle très avancé en matière d’électronique, il n’est malheureusement pas rare que ce segment soit à l’origine d’un ou plusieurs dysfonctionnements du véhicule. La plupart du temps, la batterie BMW E90 n’est pas en cause. Voici quelles sont les principales défaillances remontées par les propriétaires de BMW E90 :

Le système de pression des pneus ne fonctionne pas correctement.
Les bobines d’allumage sont connues pour être plutôt fragiles.
La résistance du ventilateur pour la ventilation de l'habitacle peut tomber en panne et provoquer une décharge constante de la batterie.
Le câblage endommagé entraine des problèmes au niveau du verrouillage centralisé. Ce défaut de centralisation peut donner lieu à un verrouillage aléatoire des portes ou à l’arrêt de l'autoradio ou des clignotants.
L’anti démarrage se bloque de manière intempestive. Une reprogrammation du logiciel est alors nécessaire.
Le feu de recul peut ne pas s’allumer lors d’une marche arrière.
Les lève-vitres, en particulier ceux des vitres arrière, cessent de fonctionner.

Bien que possédant un grand nombre d’adeptes à travers le monde, la BMW série 3 E90 a également pu montrer quelques faiblesses. Les premiers modèles, produits de 2006 à 2008, sont d’ailleurs davantage concernés. Si vous souhaitez acquérir l’un de ces modèles en occasion, essayez de vous diriger vers une voiture dont l'historique d'entretien est clairement établi et régulier. Et n’hésitez pas à interroger le vendeur au sujet des défauts présentés dans cet article.

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