Batterie RENAULT Fluence (L3_) AGM, EFB, GEL - Qualité d’origine à prix avantageux
Batterie Start & Stop Fluence (L3_) pour les modèles les plus demandés
Batterie Start & Stop RENAULT Fluence (L3_) Essence / 1.6 - 2.0 litres / 2010 - 2025 ac- Batterie Start & Stop Fluence (L3_) 1.6 114 CV
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Batterie pour votre voiture
Quelle taille de batterie convient le mieux à une RENAULT Fluence (L3_) ?
La taille de batterie appropriée pour une RENAULT Fluence (L3_) dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 207; 208; 242; 278 mm de longueur, 174; 175 mm de largeur et 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Fluence (L3_) est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Fluence (L3_) est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la meilleure batterie pour une Fluence (L3_)?
Capacité de la batterie | 45; 52; 54; 60; 64; 65; 66; 70; 72; 74; 78; 80 Ah |
Courant d'essai à froid | 450; 470; 530; 540; 600; 640; 680; 720; 750; 760; 760, 740 A |
Poids | 12; 15; 18; 19 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L03; L1; L2; L3 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Fluence (L3_) ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la RENAULT Fluence L3_ incluent :
- BOSCH
- YUASA
- MAGNETI MARELLI
- VARTA
- EXIDE
- Hankook
- Continental
- TAB
Quel est le prix d'une batterie pour une RENAULT Fluence L3_ ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Fluence (L3_) varie entre 71.58 et 232.58 €.
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