Alternateur FIAT DUCATO - Top qualité à petit prix
Dynamo FIAT DUCATO pour les modèles les plus demandés
Alternateur FIAT DUCATO : bien choisir et remplacer facilement
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Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
- Balais, alternateur
- Courroie Poly-V
- Démarreur
- Courroie trapézoïdale
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
- Ridoir / tendeur, support-generateur
- Régulateur d'alternateur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Prix minimum 91,00 €
- Prix maximum 1017,00 €
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Pourquoi les alternateurs de Fiat Ducato tombent-ils souvent en panne ?
La durée de vie de cette pièce peut être considérablement réduite suite au relâchement de la courroie de transmission, une utilisation fréquente de l’équipement électrique de votre voiture ou un branchement incorrect de la batterie de la voiture. Une mauvaise réparation des éléments électriques de l’unité en accélère aussi l’usure. En dehors de cela, les caractéristiques de travail du dispositif se détériorent par l’humidité, les températures élevées et les particules abrasives.
Pour éviter les pannes, le constructeur de la voiture recommande de vérifier les éléments de l’unité tous les 25 000 à 30 000 kilomètres. La durée de vie moyenne de la pièce est de 150 000 à 160 000 kilomètres.
Comment savoir si la pièce est défectueuse sur ce modèle de voiture ?
Dans la plupart des cas, un signe de mauvais état de la pièce est une faible tension dans le système électrique de la voiture. Cela est indiqué par le voyant lumineux situé sur le tableau de bord qui reste constamment allumé et par le changement d’intensité des phares avant et des autres lumières. Par ailleurs, une surcharge de la batterie de la voiture peut se produire. Tous ces symptômes indiquent une usure ou un endommagement du régulateur de tension, des brosses, des collecteurs tournants, des ponts de diodes et des fils électriques.
Des dommages mécaniques aux roulements, à la courroie de distribution, aux ressorts de la brosse ou aux attaches du boîtier de la pièce sont toutefois possibles. Dans ce cas, l’élément émet un bruit fort lors de son fonctionnement.
La détection d’une panne peut être effectuée correctement par les spécialistes d’un garage à l’aide d’un banc d’essai spécial.
Quelle est la procédure de remplacement d’un alternateur sur une Fiat Ducato ?
Les étapes détaillées du remplacement sont indiquées dans le guide de réparation du véhicule. Voici comment installer une pièce neuve sur ce modèle de voiture :
- Retirez la borne négative de la batterie.
- Retirez le couvercle de protection du moteur et le filtre à air.
- Débranchez le tuyau à air du papillon des gaz et retirez le tuyau de ventilation du carter du tuyau à air.
- Retirez la courroie de transmission de la poulie.
- Dévissez les attaches de l’alternateur et retirez la pièce du compartiment du moteur.
- Installez une pièce neuve.
- Remontez dans l’ordre inverse.
- Ajustez la tension de la courroie en respectant les recommandations du fabricant.
Puis-je remplacer ou réparer un alternateur moi-même ?
Pour réaliser ce travail, vous devez posséder certaines compétences en réparation de voiture. Des outils spéciaux sont aussi nécessaires, tels qu’un outil de démontage de roulement. Avant de vous lancer dans ce travail, lisez le manuel de réparation de votre voiture et visionnez des tutoriels vidéo sur YouTube.
Quelles précautions dois-je prendre lors du remplacement d’un alternateur sur une Fiat Ducato ?
Respectez les règles suivantes :
- Effectuez toutes les étapes de la réparation uniquement lorsque le moteur est éteint et refroidi.
- Utilisez les outils indiqués par le constructeur de la voiture. Ils doivent être propres et en bon état.
- Avant de commencer la réparation, retirez la borne négative de la batterie.
- Portez une tenue de travail spéciale sur laquelle aucun élément n’est susceptible de pénétrer dans les parties rotatives de la pièce telles que sa poulie ou dans les pales du ventilateur de refroidissement.
- Utilisez un chariot aux parois hautes pour transporter la pièce.
- Lors du diagnostic, utilisez une lampe portable de moins de 36 V et lorsque vous travaillez dans une fosse d’entretien, utilisez-en une de moins de 12 V. Le dispositif d’éclairage doit être équipé d’un grillage de sécurité.
- Utilisez des lunettes de sécurité, un masque, des gants en caoutchouc et autres accessoires de protection.