Batterie ALPINE V6 I GT 158 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1985-12.1990
- Puissance [KW]: 116
- Puissance [CV]: 158
- Cylindrée (cc): 2849
- Motorisation: Essence
- Type: Coupé
- Code du moteur : Z6W 700
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 135
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf

- Matériel: Laiton
- Unité quantitative: Paire
- Voltage [V]:
- Diamètre [mm]:
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Unité quantitative: Paire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de montage: serti
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,5-18,8
- Gamme de produits: Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Fix Minus-
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce en fonte, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, Borne fileté, Pièce pressée
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Wing fix
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Matériel: PVC
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 9
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Forme E
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Côté d'assemblage: centre
- Coupe transversale [mm²] de: 10
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Tension jusqu'à [V]: 24
- DIN/ISO: 72 331
- Couleur:
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Clip Fix 2x
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce pressée, pour pôle positif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,5
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une ALPINE V6 I GT ?
Pour enlever la batterie d'une V6 I GT, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une ALPINE V6 I GT Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une V6 I GT 158 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la ALPINE V6 I GT 158 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la V6 I GT Essence Z6W 700 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une ALPINE V6 I GT Z6W 700 ?
La durée de vie de la batterie d’une ALPINE V6 I GT 158 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une ALPINE V6 I GT 158 CV Essence Z6W 700?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 72 331 |
Quelle batterie convient le mieux pour une ALPINE V6 I GT ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la V6 I GT Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une V6 I GT 158 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une ALPINE V6 I GT 158 CV varie entre 5.38 et 10.28 €.
Batterie V6 I GT 158 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- EINPARTS EPBC01
- TAB 246875
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- 078SE EXIDE EB621
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- KS TOOLS 550.1682
- VIRAGE 93-017
- E23 VARTA 5704120633132
- S4 026 BOSCH 0 092 S40 260
- YUASA YBX3030
- EXIDE EA601
- PMA55L MAGNETI MARELLI 067260032002