Cric pneumatique
- Couleur du carter: Bleu
- Pression de service[bar]: 5 - 10
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Charge utile jusqu'à [kg]: 3000
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 400
- Hauteur de levage de [mm]: 135
- Pression [bar] à: 30
- L'état: Neuf
- Hauteur de levage de [mm]: 150
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 409
- poids [g]: 40000
- Capacité de charge [t]: 40, 20
- Matériel: Acier
- Longueur totale[mm]: 480
- Longueur 4 [mm]: 75
- Longueur 3 [mm]: 139
- Longueur [mm]: 150, 1300
- Type de fonctionnement: hydraulique, pneumatique
- L'état: Neuf
- Hauteur de levage de [mm]: 170
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 459
- poids [g]: 53000
- Capacité de charge [t]: 40, 20
- Matériel: Acier
- Longueur totale[mm]: 600
- Longueur 4 [mm]: 75
- Longueur 3 [mm]: 169
- Longueur [mm]: 170, 1300
- Type de fonctionnement: hydraulique, pneumatique
- L'état: Neuf
- Hauteur de levage de [mm]: 130
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 409
- poids [g]: 44000
- Capacité de charge [t]: 40, 20, 10
- Matériel: Acier
- Longueur totale[mm]: 830
- Longueur 4 [mm]: 75
- Longueur 3 [mm]: 159
- Longueur [mm]: 130, 1380
- Type de fonctionnement: hydraulique, pneumatique
- L'état: Neuf
- Hauteur de levage de [mm]: 150
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 513
- poids [g]: 66000
- Capacité de charge [t]: 60, 40, 22, 11
- Matériel: Acier
- Longueur totale[mm]: 905
- Longueur 4 [mm]: 75
- Longueur 3 [mm]: 243
- Longueur [mm]: 150, 1380
- Type de fonctionnement: hydraulique, pneumatique
- L'état: Neuf
- Hauteur de levage de [mm]: 230
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 563
- poids [g]: 106000
- Capacité de charge [t]: 80, 50
- Matériel: Acier
- Longueur totale[mm]: 930
- Longueur 4 [mm]: 75
- Longueur 3 [mm]: 213
- Longueur [mm]: 230, 1380
- Type de fonctionnement: hydraulique, pneumatique
- L'état: Neuf
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Les crics pneumatiques permettent de soulever les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers grâce à de l’air comprimé. Ils ont une grande hauteur de levage et demandent peu d'efforts physiques. Ils conviennent aux véhicules ayant une faible garde au sol.
Types de crics pneumatiques
En fonction du design :
- Plat (roulant) : ils sont équipés d'un dispositif à roulettes et sont pratiques à utiliser. Ce sont les plus courants. Pour l'alimentation en air comprimé, ils sont reliés à un compresseur ou à une pompe manuelle.
- Portable : leur cadre n’a pas de roues. Ils sont moins courants et conviennent plutôt à une utilisation dans un garage.
- À coussin gonflable : ils sont actionnés manuellement à l'aide d'une pompe à main en forme de poire. Ils n'ont pas de support et sont légers et compacts.
En fonction de la longueur du manche :
- Avec un manche long : cela permet de les déplacer facilement. Ils sont adaptés aux ateliers de réparation automobile.
- Avec un manche court : ce type peut facilement tenir dans un coffre.
En fonction du nombre de coussins :
- Double : ils sont compacts, avec une faible hauteur de levage.
- Triple : ils offrent une hauteur de levage plus élevée.
Mode d'emploi des crics pneumatiques gonflables
- Étudiez attentivement les instructions. Lorsque vous utilisez l'appareil, suivez toujours les recommandations du fabricant et les exigences générales de sécurité.
- Veillez à ce que le poids du véhicule ne dépasse pas la capacité de levage du cric pneumatique à boudin.
- Serrez le frein à main avant de commencer à travailler. Utilisez des cales pour fixer les roues en place.
- Tous les six mois, nettoyez la surface intérieure des sacs gonflables avec un chiffon sec et lubrifiez les éléments mobiles.
- N'utilisez le dispositif que pour soulever des véhicules. Vous devez utiliser des supports d'essieux pour maintenir le véhicule en place une fois qu'il est soulevé.
Attention ! Ne mettez jamais une partie de votre corps sous un véhicule qui n'est maintenu que par un cric.
- Avant d'utiliser l'appareil, assurez-vous que ses brides sont bien serrées.
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