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# 11-4770
Piston FIAT 500L (351, 352) 1.6 D Multijet 120 CV Diesel
Infos: Fiat 500 L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
- Construction: 09.2013-...
- Puissance [KW]: 88
- Puissance [CV]: 120
- Cylindrée (cc): 1598
- Motorisation: Diesel
- Type: 3/5 portes
- Code du moteur : 552 80 444
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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N° de référence: 87-429300-10
- Numéro de production: 792A-765
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- Hauteur [mm]: 69
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 63
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,01
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,03
- Numéro de composant: 08-429300-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Volume de la cavité de piston [cm³]: 19,65
- numéro TECDOC du moteur: 940 C1.000, 955 A3.000
- Jeu du piston [mm]: 0,06, 0,060
- L'état: neuf
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N° de référence: PM008900
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Dimension standard [DST]
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- numéro TECDOC du moteur: 955 A3.000
- L'état: neuf
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N° de référence: S5F07700004C
Piston ATHENA S5F07700004C 76.97 mm
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Unité quantitative: Jeu
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- L'état: neuf
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N° de référence: ENT050301 STD
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 68,95
- numéro TECDOC du moteur: 940 C1.000, 955 A3.000
- L'état: neuf
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41,28 €
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N° de référence: 007 PI 00163 002
- Alésage de cylindre [mm]: 79,9
- Longueur [mm]:
68,9 - Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Code moteur: 552 80 444, 940C1000
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 504,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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N° de référence: 007 PI 00163 001
- Alésage de cylindre [mm]: 79,7
- Longueur [mm]: 68,9
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Code moteur: 552 80 444, 940C1000
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,80
- Poids net [g]: 504,0
- L'état: neuf
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N° de référence: 007 PI 00163 000
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,9
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Code moteur: 552 80 444, 940 C1.000
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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N° de référence: PM008940
- Alésage de cylindre [mm]: 79,9
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,4
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston, avec axe de piston
- numéro TECDOC du moteur: 955 A3.000
- L'état: neuf
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N° de référence: 007 PI 00156 002
- Alésage de cylindre [mm]: 80
- Longueur [mm]: 68,0
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- longueur de boulon [mm]: 63
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,45
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK
- Code moteur: 955 A3.000
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,80
- Poids net [g]: 710
- L'état: neuf
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N° de référence: 007 PI 00156 001
- Alésage de cylindre [mm]: 79,75
- Longueur [mm]: 68,0
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- longueur de boulon [mm]: 63
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,45
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK
- Code moteur: 955 A3.000
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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N° de référence: 87-429306-10
- Numéro de production: 792A-765
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,4
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- Hauteur [mm]: 69
- Alésage de cylindre [mm]: 79,9
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 63,2
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,01
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,03
- Numéro de composant: 08-429306-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Volume de la cavité de piston [cm³]: 19,65
- numéro TECDOC du moteur: 940 C1.000, 955 A3.000
- L'état: neuf
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N° de référence: 007 PI 00156 000
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,0
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- longueur de boulon [mm]: 63
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,45
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK
- Code moteur: 955 A3.000
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 480
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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