Bouteille pulvérisateur à pompe

Le pulvérisateur à pompe vous aidera à éliminer les petites salissures de la carrosserie de la voiture ou des jantes des roues, ou encore de traiter les surfaces de certaines zones de la voiture avec des produits spéciaux lors de réparations. Il fonctionne sans connexion à l’alimentation en eau principale ou à l’alimentation électrique.

Types de pulvérisateurs à pompe

Ces appareils ont des countenances variables:

• Appareils de 1 – 2 litre. Ils sont bon marché et faciles à utiliser, mais aussi légers. Ils sont équipés d’une poignée latérale, et fonctionnent comme un aérosol; ils sont parfaits pour traiter les pièces de petite taille.
• Appareils de 3 à 20 litres. Ils sont équipés d’un tube pulvérisateur télescopique grâce auquel vous pouvez nettoyer le toit ou les éléments de la voiture difficiles d’accès. Ces dispositifs sont équipés d’une poignée située sur le dessus, d’une ou de deux bandoulières permettant d’accrocher l’appareil dans le dos. Certains modèles offrent un mode d’aspersion en continu.
• Appareils de 20 litres et plus. Ils sont équipés d’un tube télescopique tout comme le type précédent, mais aussi de roues en remplacement des bandoulières. L’avantage principal de ces pulvérisateurs est qu’aucun effort physique n’est nécessaire pour accrocher l’appareil. Ils peuvent traiter même de larges surfaces rapidement.

Ces dispositifs varient en fonction de leur pression de travail. En général, plus le réservoir de liquide est grand, plus la pression est élevée. La pression dans les pulvérisateurs de 20 litres peut être de 6 atm, et celle des appareils de 1 litre de 3 atm seulement.

Le corps de ces dispositifs est en plastique ou en métal. Les premiers sont caractérisés par leur prix abordable, mais ne sont souvent pas adaptés aux produits à base d’huile. Les seconds sont en acier ou en aluminium, et se distinguent par leur durabilité et résistance aux effets des produits pétroliers et autres liquides techniques.

Design

Tous les types d’appareil sont équipés d’un réservoir à liquide, d’un bouchon et d’une pompe intégrée, et d’un pulvérisateur. Sur de nombreux modèles, ce dernier possède un embout de plastique ou de laiton, et d’un filtre pour en éviter le bouchage. Le réservoir est généralement gradué, ce qui permet de vérifier le niveau de liquide. Certains appareils sont équipés d’un tuyau télescopique, d’un contrôle d’intensité de jet, et d’une soupape pour relâcher la pression.

Conseils d’utilisation des pulvérisateurs à pompe

1. Lorsque vous travaillez avec des produits chimiques, utilisez un équipement de protection des yeux et des voies respiratoires.
2. Avant de commencer le travail, assurez-vous que le dispositif est adapté à la pulvérisation du produit que vous comptez utiliser: cette information est généralement indiquée dans le mode d’emploi.
3. Une fois que les pièces automobiles sont traitées par les produits chimiques, l’appareil doit être nettoyé à l’eau ou à l’aide d’un agent de nettoyage spécial pour éviter le bouchage des buses d’injection.

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