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Informations sur le modèle CITROËN C2
La Citroën C2 est un hayon compact 3 portes du groupe français PSA. Elle est mise sur le marché pour la première fois en 2003 et sa production a duré jusqu'en 2009. La fabrication de ce modèle était réalisée en France dans l'usine d’Aulnay-sous-Bois. La voiture a également été produite en hayon 5 portes à partir de 2006. Le magazine français l’Automobile a loué la forme originale de la voiture et le magazine allemand Bild am Sonntag a décerné à la voiture le prix du “Volant d’Or”.
Histoire des voitures Citroën C2
La voiture existe en une seule génération avec une version remodelée en 2008. La modification Super 1600 est conçue par un département spécial de Citroën pour participer à des rallyes. Cette version prend part à plusieurs championnats nationaux et également au championnat Junior World Rally. Les pilotes Daniel Sordo et Sébastien Ogier sont les premiers à passer la ligne finale dans cette voiture en 2006 et 2008. De plus, la Challenge (2004-2006), la R2 (2006) et la R2 Max (2008) sont réalisées pour les championnats nationaux et internationaux. Il faut noter que le hayon Citroën C2 hatchback a reçu 4 étoiles sur 5 aux crash-tests du système de notation EuroNCAP.
Caractéristiques des voitures remodelées Citroën C2
Une Citroën remaniée est mise en production en 2008 et est fabriquée durant une année seulement. Les changements sur les voitures Citroën C2 concernent la partie avant de la voiture : le nouveau capot est convexe et la calandre est refaite entièrement. De plus, le nombre des moteurs disponibles est porté à 7, et le nombre de versions d’habillage intérieur en option à 4.
La voiture, dans sa configuration standard LX, se démarque par son équipement minimaliste, notamment via l’absence de feux de brouillard. La configuration L dans laquelle le modèle est fabriqué de 2003 à 2005, inclut un lecteur audio, les vitres électriques et les feux de brouillard. La configuration SX qui compte le plus d’options inclut également l'air conditionné.
Trois principales configurations du hayon C2 sont présentées : Furio, VTR et VTS. En plus des options de série, la Furio dispose d’airbags latéraux et d’un système amélioré de reconfiguration des sièges. La version VTR inclut les feux de brouillard, un volant en cuir, des rétroviseurs électriques, la direction assistée électrique et un spoiler arrière. La VTS se démarque par la présence de l’ESP (électro-stabilisateur programmé) et des roues 16 pouces.
La porte du coffre est constituée de deux parties : l’une supérieure et l’autre inférieure. Elle a été conçue afin de n’avoir à ouvrir que la partie supérieure au besoin. La disposition des sièges passagers arrière est également inhabituelle : Il y a non seulement 2 sièges séparés qui sont installés dans la voiture, mais en plus ils se règlent en longueur et ont une fonction d’ajustement du dossier.
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