Pièces détachées CHRYSLER NEON et accessoires
- Nombre total de modèles produits 2
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle NEON (PL)
- Première version produite en 1994
- Moteur installé sur la première version 2.0 16V
- Nombre total de motorisations différentes 13
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes II
- Max. Puissance [KW] 118
- Min. Puissance [KW] 85
- Max. Puissance [CV] 160
- Min. Puissance [CV] 116
- Max. Cylindres 4
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 1996
- Min. Cylindrée (cc) 1598
- Max. Cylindrée du moteur 2.0
- Min. Cylindrée du moteur 1.6
- Cylindrée du moteur 1.6, 1.8, 2.0
- Type de moteur Essence
- Type de propulsion Traction avant
- Type de carrosserie A trois volumes
- Noms du modèle dans d'autres pays NEON
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 175 65 r14, 185 60 r15, 185 65 r14, 195 50 r16

CHRYSLER NEON critiques et expériences
Le modèle Chrysler Neon a été produit entre 1994 et 2004. La voiture était assemblée aux USA, au Mexique et au Venezuela. Une voiture similaire a été vendue en Amérique et au Canada sous les marques Dodge et Plymouth.
Historique des Chrysler Neon
La voiture est produite sur deux générations. La première a été vendue de 1994 à 1999. En Europe, la berline Chrysler Neon est proposée en même temps et, en Amérique, le modèle est également disponible en version coupé. Les voitures sont très appréciées en raison de leur apparence créative, de leur grande puissance et de leur prix abordable par rapport à la concurrence. Les voitures sont proposées dans une vaste gamme de coloris, y compris des couleurs vives inhabituelles. Certaines variantes d’habillage proposent des pare-chocs qui ne sont pas peints de la couleur de la carrosserie : ils ont une surface texturée qui est plus résistante aux entailles et rayures. Aussi, les jantes 14 pouces “Bubble Caps” de forme inhabituelle sont disponibles.
Des disques de frein sur les deux essieux, l’ABS, le régulateur de vitesse, les airbags et le verrouillage centralisé sont disponibles sur les voitures de cette version. Aussi, la direction assistée, un tachymètre, des rétroviseurs et des vitres électriques, un système audio avec lecteur cassette ou CD sont inclus. Il est également possible de commander l’option de pack sport. Les sièges en cuir sont disponibles dans le niveau d’habillage le plus élevé.
Des versions sport de la Neon sont produites : ACR et R/T (Road/Track). Elles sont équipées de moteurs DOHC, d’un contrôle de direction amélioré, de boîtes à vitesses manuelles avec ratio fermé de transmission. Dans l’ACR, il est possible de retirer le système audio, la climatisation et l’ABS pour réduire le poids. Son extérieur se démarque par les entrées d’air plus grandes, l’absence de feux de brouillard et de moulures latérales. La version R/T se reconnaît aux lignes argentées sur la partie supérieure de la carrosserie et par l’emblème “R/T” sur les portes avant.
Caractéristiques de la génération II des voitures Chrysler Neon
La berline Neon de la seconde génération a été mise en vente dès 1999. Les moulures disparaissent des pare-chocs, l’entrée d’air du pare-chocs avant prend un nouveau niveau d’habillage. La calandre est plus large et remplie d’un maillage noir à cellules rectangulaires. Le constructeur a placé le nouveau logo dessus. Les phares avant et les feux de brouillard ont une forme prolongée et les lentilles des clignotants deviennent transparentes. La construction de la carrosserie a été améliorée, en particulier les vitres latérales ont désormais un cadre. L’isolation sonore de la voiture a également été améliorée.
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