3877 BOSCH 0 986 038 771 Alternateur 14V, 80A, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 5
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale / Courroie trapézoïdale à nervures
-
Longueur [mm]:
177
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 74,5
- Réf. art.: 0 986 038 771
- Coût: 250,58 €
- Fabricant: BOSCH
- Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 5705 X2, 96 194 293 80, 96 344 768 80
- L'état: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
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BOSCH 3877 : Produits totalement équivalents
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BOSCH 0986038771 Alternateur pour votre voiture
Alternateur compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Citroën Saxo 3/5 Portes; Citroën Berlingo First; Peugeot 306 3/5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; Peugeot 106 Phase 2; Peugeot Partner 1; Peugeot Partner Combispace; Citroën Xsara Hatchback; Peugeot 306 Cabriolet; Peugeot 306 Break; Сitroën ZX N2; Citroen Xsara Coupe; Citroen Xsara Break; 306 Berline; ZX Break (N2); 106 II Van / 3/5 portes (1S); 306 Van / 3/5 portes; Xsara N3; ZX Van / 3/5 portes (N2) |
| Moteurs | 1.6; 1.6 VTR; 1.1 BiFuel; 1.6 VTS; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.1 i; 1.4 i; 1.4; 1.1; 1.0; 1.4 Le Mans; 1.3; 1.4 BiFuel; 1.6 S16; 1.6 i; 1.4 LPG; 1.6 SR; 1.4 SL |
| Puissance du moteur (chevaux) | 45-120 CV |
| Puissance (kilowatts) | 33-88 kW |
| Années de fabrication | 1991-2015 |
| Numéro d'article du fabricant | 3877 |
| Numéro(s) de pièce OE | 3877, 5705 E2, 5705 G0, 5705 HJ, 5705 X2 |
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FAQ
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A.C.:
Bonjour ! Savez vous quels roulements d’alternateur sont compatibles avec l’alternateur bosch 0 986 038 771 ?
Mes roulements sont cassés et j’aimerai les remplacer sans devoir racheter un alternateur complet
Merci d’avance
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- numéro de châssis (se trouve sur la ligne E sur la carte grise, 17 caractères);
- et/ou numéro d'origine de la pièce qui se trouve sur la pièce elle-même (vous pouvez contacter directement le concessionnaire officiel pour lui demander ce numéro).
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
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