Catalogue pièces détachées BMW Z4 – pièces en qualité d’origine en ligne
- Nombre total de modèles produits 4
- Modèles produits actuellement Roadster (G29)
- Première version du modèle Z4 Roadster (E85)
- Première version produite en 2002
- Moteur installé sur la première version 2.5 i, 3.0 i
- Nombre total de motorisations différentes 35
- Moteurs produits actuellement M40 i, sDrive 20 i, sDrive 30 i
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Roadster (E85)
- Max. Puissance [KW] 285
- Min. Puissance [KW] 110
- Max. Puissance [CV] 387
- Min. Puissance [CV] 150
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres -
- Max. Cylindrée (cc) 3246
- Min. Cylindrée (cc) 1995
- Max. Cylindrée du moteur 3.2
- Min. Cylindrée du moteur 2.0
- Cylindrée du moteur 2.0, 2.2, 2.5, 3.0, 3.2
- Type de moteur Essence
- Type de propulsion Propulsion
- Type de carrosserie Décapotable, Coupé
- Noms du modèle dans d'autres pays Z4
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 205 55 r16, 225 45 r17, 225 40 r18, 225 45 r18, 225 35 r19

Avis vérifiés et expériences réelles avec la BMW Z4
Le BMW Z4 est un véhicule deux place chic qui a succédé au modèle Z3 en 2002. La première génération de ces voitures fut produite par l'usine de l'entreprise située à Spartanburg, aux États-Unis ; la deuxième est quant à elle fabriquée à Regensburg, en Allemagne. En 2009, la deuxième génération fut dévoilée au public durant le Salon automobile international nord-américain de Detroit, où le design de la voiture fut récompensé par le prix Eyes on Design.
L'histoire du BMW Z4
Au cours des années de production de ces véhicules, deux générations et une mise à jour ont été commercialisées. Le E85, le roadster de première génération fut présenté durant le Mondiale de l'Automobile de Paris de 2002. En 2005, durant le Salon automobile de Francfort, l'entreprise dévoila le modèle E86 dont la carrosserie prend la forme d'un coupé. Le concept de l'extérieur de la voiture fut développé sous la supervision de Chris Bangle, qui était à l'époque le designer en chef de BMW. En 2006, le Z4 Roadster (E85) fut mis à jour : le modèle gagna un moteur six cylindres N52. L'apparence de la voiture a elle aussi été modifiée, notamment de par le fait que les lignes de la carrosserie sont devenues plus racées et que les antibrouillards ont été placés plus en retrait dans la calandre.
En 2009, la deuxième génération, le E89, fut mis en production. Il s'agit du premier véhicule de l'histoire de l'entreprise a être conçu par des femmes, Juliane Blasi (MTD) et Nadya Arnaout, actuellement designer chez Tesla Motors. Le constructeur mis à jour le tableau de bord, et installa un éclairage à LEDs dans les phares et feux arrière. En 2013, le modèle fut produit dans une couleur supplémentaire, le Orange Valencia.
En août 2017, durant le Pebble Beach Concours d'Élégance, l'entreprise a dévoilé le prototype de la troisième génération.
Les particularités du BMW Z4 (E89)
Peu après son lancement, le roadster de deuxième génération fut récompensé du Prix International d'Excellence en matière de Design (IDEA) décerné par la Industrial Designers Society of America (Société Industrielles des Designers d'Amérique). Pour introduire la voiture sur le marché russe, l'association automobile Musa Motors et l'entreprise BorisHof fabriquèrent un modèle décoré de 500 000 cristaux Swarovski. Le véhicule entra ainsi dans le Livre Guinness des Records comme étant l'objet incrusté du plus grand nombre de cristaux. La production de ce modèle avec ce type de carrosserie fut officiellement arrêtée le 22 août 2016.
Les BMW Z4 de deuxième génération étaient fabriqués avec une carrosserie de roadster et étaient équipés d'un toit rigide en aluminium avec moteur électrique qui permettait de l'ouvrir ou de le fermer en 20 secondes. Les dimensions de la voiture furent allongées par rapport au modèle précédent : la carrosserie est ainsi 148 mm plus longue et 9 mm plus large. Le véhicule a par ailleurs gagné des disques de frein 17 pouces et des phares bi-xénon.
La voiture est équipée de divers systèmes de sécurité. L'équipement de série inclut un ABS, une fonction d'aide au freinage d'urgence et dans les virages (CBC), un ESP avec contrôle de la traction et quatre airbags.
Le Z4 (E89) fut la première voiture de l'entreprise à être équipée d'une direction assistée électrique, et fut aussi le premier roadster de l'entreprise équipé du système iDrive. Les fonctionnalités suivantes sont disponibles en option : volant chauffé, régulateur de vitesse intelligent, capteurs de stationnement, accès Internet, TV, système de commande vocale des instruments, et d'autres.
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