Ampoules led pour auto

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Température de couleur [K]: 6000
- Type de culot de l’ampoule: W2.1x9.5d
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Température de couleur [K]: 6000
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5
- Version ampoule soffite: FEST 38 mm
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: BA9s
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Température de couleur [K]: 6000
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5
- Version ampoule soffite: FEST 43 mm
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Température de couleur [K]: 6000
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5
- Version ampoule soffite: FEST 30 mm
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Température de couleur [K]: 6000
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- Version ampoule soffite: FEST 43 mm
- Durée de vie jusqu'à [h.]: 5000
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Quantité: 2
- Type de culot de l’ampoule: BA9s
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: BA15s
- Température de couleur [K]: 6000
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: BAY15d
- Température de couleur [K]: 6000
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: W3x16q
- Température de couleur [K]: 6000
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Couleur de l'ampoule: jaune
- Type de culot de l’ampoule: BAU15s
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Couleur de l'ampoule: jaune
- Type de culot de l’ampoule: W3x16d
- L'état: Neuf

- Type de lampe: LED
- Voltage [V]:
- Capacité nominale [W]:
- Type de culot de l’ampoule: W2.1x9.5d
- Température de couleur [K]: 4000
- Durée de vie jusqu'à [h.]: 5000
- L'état: Neuf
Remplacer Ampoules led - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation
Ampoules à LED : avantages, caractéristiques de fonctionnement
Aujourd’hui, les ampoules à LED sont installées en série dans les phares avant de nombreuses voitures de luxe. Elles permettent d’obtenir le meilleur rendement possible des phares avant adaptatifs.
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement de ces composants est basé sur la capacité de certains semi conducteurs à émettre de la lumière lorsqu’un courant électrique passe à travers grâce aux électrons qui modifient leur niveau d’énergie. Les ampoules de phare avant contiennent plusieurs séries de ces diodes. Elles sont soudées à une base métallique et connectées à l’excitateur, un dispositif dont le rôle est de transformer les signaux électriques. Cette ampoule comporte un radiateur spécial servant à refroidir la matrice LED. Tous les éléments sont installés à l’intérieur d’une lentille en plastique attachée au fond.
Avantages
- Efficacité. Par exemple, les dispositifs utilisés dans les phares avant ont une puissance nominale de 25 W alors que ceux au xénon sont de 35 W, les halogènes de 55 W et les ampoules traditionnelles à filament : 45/40 W.
- Respect de l’environnement. Les LED ne contiennent ni mercure ni substances toxiques et leur élimination ne pose pas de problème.
- Bonne longévité. Leur durée de service peut atteindre 12 ans.
- Résistance aux vibrations. Cette caractéristique est due à l’absence de filament dans le design.
- Température de couleur confortable. Ces dispositifs émettent une lumière blanche d’une température comprise entre 6 000 et 6 500 K, ce qui améliore la visibilité la nuit.
Conseils pour le choix, l’utilisation et le remplacement des ampoules à LED
- Choisissez des marques connues. Des éléments de mauvaise qualité peuvent être équipés d’un excitateur obsolète incapable de stabiliser le courant ainsi que des radiateurs défectueux susceptibles de provoquer une surchauffe.
- Avant de faire installer vos ampoules à LED dans des phares halogène, assurez-vous qu’elles sont certifiée par la Commission économique pour l’Europe (CEE-ONU). L’utilisation de produits non-certifiés, même s’ils correspondent aux spécifications du véhicules, peut être punie par une amende.
Ampoules à LED en éclairage automobile
Les dispositifs d’éclairage de cette catégorie sont utilisés pour les feux antibrouillard, feux de position, codes, éclairage intérieur et rétroéclairage du tableau de bord.
Dysfonctionnements, leurs causes et symptômes
- Détérioration des LED. Elle se manifeste par une perte de luminosité. Ce phénomène est courant sur les dispositifs bon marché sur lesquels les fabricants utilisent des diodes de faible puissance mais un courant opérationnel élevé pour augmenter l’intensité lumineuse.
- Dysfonctionnement de l’excitateur. Les causes possibles sont des ampoules de mauvaise qualité et leur surchauffe. Un clignotement ou scintillement en sont des symptômes.
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