Ampoule xénon pour auto

Ampoules au xénon : avantages et caractéristiques de fonctionnement

Aujourd’hui les ampoules au xénon sont utilisées dans les phares avant. La lumière qu’elles émettent est très similaire à la lumière du jour et elles assurent un éclairage efficace la nuit. Elles sont souvent installées en série sur les voitures de catégorie supérieure.

Principe de fonctionnement

Les principaux éléments de travail sont les électrodes en tungstène. Lorsque le système est sous tension, un arc électrique est généré entre eux, qui agit comme source lumineuse. Ces électrodes sont installées à l’intérieur d’une ampoule en verre de quartz remplies de vapeurs de mercure et d’un mélange de gaz nobles à prédominance de xénon. Une très haute tension d’environ 23 000 à 30 000 volts est nécessaire pour produire un arc électrique. Ces lampes nécessitent donc des allumeurs spéciaux qui transforment la tension du système électrique embarqué en décharge haute tension.

Avantages des ampoules au xénon

• Bonne longévité. Elles peuvent durer jusqu’à 2 000 heures.
• Lumière intense. L’efficacité lumineuse des ampoules à décharge de gaz est comprise entre 3 200 et 4 500 lm alors que celle des halogènes n’est que de 1 500 lm.
• Couleur de température optimale. Celle-ci varie entre 4 300 et 6 000 K. La lumière est similaire à la lumière du jour et ces ampoules sont donc moins fatigantes pour les yeux.
• Résistance aux vibrations. Étant donné qu’elles ne contiennent pas de filament, elles ne sont pas sensibles aux vibrations.

Conseils pour le choix, l’utilisation et le remplacement des ampoules au xénon

• N’installez jamais ces dispositifs dans des lampes au xénon. Cela est interdit par les fabricants et la réglementation routière.
• Assurez le bon fonctionnement de l’ajusteur de phare avant. Sa panne provoque une modification de la direction du rayon lumineux, ce qui est dangereux car les phares peuvent éblouir les automobilistes devant vous et augmenter le risque de collision.
• Replacez les ampoules en paires. La couleur de température des lampes change au cours de leur vie. Si vous ne remplacez qu’un seul des éléments, l’intensité lumineuse des phares sera différente.
• Surveillez le niveau de liquide dans le réservoir du laveur de phares. La poussière accumulée dans l’ampoule agit comme une lentille. C’est dangereux car la dissipation de la lumière est alors entravée et le risque d’éblouissement des automobilistes arrivant en face augmente.

Dysfonctionnements des ampoules au xénon, leurs causes et symptômes

• Brûlure du xénon. Il s’agit d’un processus naturel qui provoque une augmentation de la température de la couleur de l’ampoule et en diminue la luminosité. Avec le temps, la couleur de la lumière peut changer considérablement, passant au vert, au pourpre et même au rouge.
• Brûlure de l’ampoule. Elle se manifeste par l’absence de lumière lorsque les lampes sont mises en route. Lors d’un examen de l’ampoule, vous pouvez constater une tache floue ou foncée, généralement causée par des dysfonctionnements du câblage.
• Allumeur défectueux. Ce problème se manifeste par un scintillement et un fonctionnement intermittent des lampes, qui parfois ne s’allument pas du tout. Une cause fréquente est l’oxydation des cosses ou le dysfonctionnement des transistors ou des contrôleurs de l’unité.

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