Fiche technique ALFA ROMEO 156 – Détails par modèle, moteur et dimensions
Nombre total de modèles produits 2
Modèles produits actuellement -
Première version du modèle 156 (932), 156 Sportwagon (932)
Première version produite en 1997
Moteur installé sur la première version 1.6 16V T.SPARK, 1.8 16V T.SPARK, 1.9 JTD, 2.0 16V T.SPARK, 2.4 JTD, 2.5 V6 24V
Nombre total de motorisations différentes 47
Moteurs produits actuellement -
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Sportwagon (932)
Max. Puissance [KW] 184
Min. Puissance [KW] 77
Max. Puissance [CV] 250
Min. Puissance [CV] 105
Max. Cylindres 6
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 3179
Min. Cylindrée (cc) 1598
Max. Cylindrée du moteur 3.2
Min. Cylindrée du moteur 1.6
Cylindrée du moteur 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.4, 2.5, 3.2
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie A trois volumes, Break
Noms du modèle dans d'autres pays 156
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
La production des voitures Alfa Romeo 156 a lieu de 1997 à 2007 en Italie, Thaïlande et Taiwan. Environ 680 000 voitures ont été assemblées durant cette période. Le modèle gagne plus de 30 prix prestigieux. Par exemple, en 1998, elle gagne le titre de “Meilleure Berline Compacte” de la part du magazine britannique bien connu “What Car?” et reçoit le titre de “Voiture Européenne de l’Année”. De plus, en 1998, elle devient “Voiture de l’Année” au Danemark, au Portugal, en Espagne, aux Pays-Bas, en Allemagne, en France, en Croatie et au Luxembourg, ainsi qu’en 1999 en Afrique du Sud.
Histoire de l’Alfa Romeo 156
Au total, il existe une génération (la 932) et deux versions restylées du modèle. Les débuts de la version berline du modèle ont lieu au Salon Automobile International de Francfort en 1997. Trois ans plus tard, le constructeur propose aussi le break 5 portes 156 appelé Sportwagon. La célèbre actrice hollywoodienne Catherine Zeta-Jones prend part à la campagne publicitaire du véhicule.
Le modèle est équipé de moteurs essence avec une cylindrée maximale de 190 ch et des moteurs diesel au système d’injection Common-Rail avec une cylindrée jusqu’à 136 ch. En 2001, les moteurs sont améliorés pour respecter les standards Euro 3. Des versions sport de ces voitures participent à de nombreux championnats. En particulier, en 2000 et 2002, Fabrizio Giovanardi gagne l’European Touring Car Championship dans l’une de ces voitures.
Le premier restylage a lieu en 2002. Les rétroviseurs et les caches de protection de pare-chocs sont peints de la couleur de la carrosserie, tandis que les feux de brouillard sont plus gros. Les phares avant xénon sont disponibles en option. L’ordinateur de bord à écran multifonction est intégré au tableau de bord. Un système stéréo Bose avec boutons de commande au volant et contrôle climatique double zone sont proposés en option.
L’équipement standard de l’Alfa Romeo 156 inclut le programme de contrôle de stabilité, l’aide au freinage d’urgence et l’antipatinage. En 2002, la société propose une version spéciale sport de la voiture, la GTA équipée d’un moteur 250 cv. Gabriele Tarquini prend la première place au European Touring Car Championship 2003 au volant de cette voiture.
Caractéristiques des voitures Alfa Romeo 156 (type 932), second restylage
Le constructeur présente le second restylage en 2003. Giorgetto Giugiaro, détenteur du titre “Designer Automobile du Siècle”, supervise le renouvellement de la voiture. L’extérieur de la voiture est austère et élégant. Le maillage de la calandre est remplacé par des barres chromées horizontales, les phares avant possèdent des bords obliques et les pares-chocs avant et arrière ont perdu leurs moulures.
En 2004, le crossover à transmission totale Alfa Romeo 156 est ajouté à la berline et au break 5 portes déjà fabriqués. Il est présenté au Salon Automobile de Genève et prend le nom de Crosswagon. La voiture est équipée du système de contrôle de traction de série.
Des éléments contenant du magnésium sont utilisés pour la décoration intérieure du modèle : la partie centrale du volant, les cadres des sièges avant, le support du tableau de bord. Ces voitures possèdent un coffre spacieux de 378 litres pour la berline, passant à 1180 litres avec les sièges arrière rabattus pour le break et le crossover.
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Gamme de produits: BLUE EFFECT
Type de lampe: H1
Modèle de feu: Halogène
Voltage [V]: 12
Capacité nominale [W]: 55
Type de culot de l’ampoule: P14.5s
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 032505 Ampoule, projecteur longue portée H1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
Montage d'origine: TRW
pour diamètre de piston [mm]: 38
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : SJ1233 Kit de réparation d'étrier de frein SJ1233
Constructeur: TRW
(2)
En stock
5,68 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre SAE: ATF II
Recommandations du fabricant: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L-1, MB 236.6, DEXRON-IID, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1
Série: ATX
Gamme de produits: Fluedmatic
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: Rouge
Capacité [litres]: 1
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 2166220 Huile pour boîte automatique 2166220
Constructeur: TotalEnergies
Plus
1L
(4)
En stock
13,88 €
13,88 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur
Série: Road Series
Type de suspension: Support métal-caoutchouc
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel: PU (polyuréthane)
Nombre de pièces nécessaires: 4
Couleur: violet
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : PFF1-815 Suspension, bras de liaison PFF1-815
1L
1L
0.07L
4L
