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Les embouts d'échappement sont utilisés pour embellir le style extérieur de la voiture. Ils contribuent à donner un caractère plus sportif aux véhicules et empêchent les corps étrangers de pénétrer à l'intérieur.
Types d’embouts d’échappement
En fonction du nombre de tuyaux :
Simple : ils peuvent avoir une forme ronde, rectangulaire ou ovale, avec une coupe droite ou angulaire.
Double (jumeau) : ils donnent l'effet d'un tuyau d'échappement double.
En fonction du matériau :
Acier : ils sont durables, mais lourds. Grâce à un revêtement spécial, ils sont résistants à la corrosion. Ils sont parfois équipés d'un couvercle en carbone.
Titane : ils coûtent cher et sont généralement installés sur des voitures de luxe.
En fonction des caractéristiques :
Décoratifs : leur design est simple et ils ne coûtent pas cher. Ils aident à éloigner les gaz d'échappement du véhicule. Ils comportent parfois un grillage spécial en métal qui empêche les corps étrangers de pénétrer dans le système d'échappement.
Réducteurs de bruit : ils sont équipés soit d'un tuyau perforé, soit d'un système de grilles et de déflecteurs. Ils changent la direction du débit de gaz, en absorbant les vibrations.
mettant en valeur le son : ils sont dotés d'un résonateur intégré ou d'une vanne pour créer un son plus profond et plus puissant.
En fonction de la méthode d’installation :
Avec des supports et des boulons : ils sont faciles à installer. Le diamètre de la pièce n'a pas besoin de correspondre exactement au diamètre du tuyau d'échappement.
Avec des pinces : celles-ci assurent une connexion sûre et un raccord étanche.
Avec soudure : cette méthode est utilisée pour les modifications majeures d'un véhicule.
Mode d'emploi des embouts d’échappement
Nettoyez toute trace de saleté ou de graisse sur le siège de montage avant l'installation.
Ne laissez pas les embouts d'échappement entrer en contact avec les pièces de carrosserie en plastique.
Vérifiez régulièrement que les colliers de serrage et les fixations filetées sont bien serrés. Ils se desserrent avec le temps, ce qui peut provoquer du jeu.
Nettoyez et enlevez régulièrement les dépôts de carbone.
N'utilisez pas de pâtes abrasives qui pourraient endommager la surface.
Pour éviter les brûlures, ne touchez pas le composant juste après avoir conduit.
De l’aide professionnelle sur Piecesauto24.com
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