Fiche technique VOLVO V50 – Détails par modèle, moteur et dimensions
Nombre total de modèles produits 1
Modèles produits actuellement -
Première version du modèle V50 (545)
Première version produite en 2003
Moteur installé sur la première version 2.0 CDI
Nombre total de motorisations différentes 23
Moteurs produits actuellement -
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (MW, 545)
Max. Puissance [KW] 169
Min. Puissance [KW] 74
Max. Puissance [CV] 230
Min. Puissance [CV] 101
Max. Cylindres 5
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 2521
Min. Cylindrée (cc) 1560
Max. Cylindrée du moteur 2.5
Min. Cylindrée du moteur 1.6
Cylindrée du moteur 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.5
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie Break
Noms du modèle dans d'autres pays V50
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Le break 5 portes Volvo V50 a été produit de 2004 à 2012. L’assemblage du modèle avait lieu en Belgique, en Malaisie et en Afrique du Sud. La jumelle de cette voiture est la berline S40, construite sur la même plateforme.
Histoire des voitures Volvo V50
Ce modèle a été produit sur une génération ayant subi un restylage en 2008. Pour la création de cette voiture, la société a utilisé la plateforme C1 qui a été développée en collaboration avec Ford. Des versions à traction et à transmission intégrale existent. De plus, des voitures équipées d’un moteur à turbocompresseur sont disponibles. De série, toutes les voitures sont équipées du système Keyless Drive qui permet de démarrer le moteur, d’ouvrir et de fermer les portes du véhicule sans clé.
La caractéristique de l’intérieur de la Volvo V50 est la console, montée sous le tableau de bord et faite de plastique ou d’aluminium. Dans le niveau le plus cher d’habillage, cette console est transparente et elle ajoute un look plus futuriste à l’habitacle de la voiture.
La voiture Special Edition Romero Britto, dont l’intérieur est fait dans le style Néo-cubisme, est présentée dans cette génération. Plus d’un demi-million d’exemplaires ont été vendus durant la période d’existence du modèle.
Caractéristiques de la génération I restylée des voitures Volvo V50
Le modèle renouvelé est produit de 2007 à 2012. L’extérieur ne subit pas de changements significatifs : la calandre reçoit des barres horizontales, les feux de brouillard sont déplacés au centre de cadres plastique. La construction des feux arrière a changé. Le break est équipé en option de feux de jour et de phares avant actifs au xénon.
Toutes les voitures possèdent un ordinateur de bord, la climatisation, la direction assistée électrique et le chauffage pour les sièges avant. De plus, le système de sécurité de la marque est inclus.
Le constructeur a fait très attention à la sécurité du break V50. Aussi, ce modèle possède de série des fixations pour siège enfant, les appuie-têtes actifs Whips pour les sièges avant et des prétendeurs de ceintures de sécurité. L’équipement standard comprend l’ABS, le système de Stabilité Dynamique du Contrôle de Traction (DSTC), le freinage d’urgence et le Système Intelligent d’Information du Conducteur (IDIS). Le régulateur de vitesse, le Système d’Information des Angles Morts (BLIS) et une technologie de commande du niveau de suspension (Nivomat) peuvent être installés en option.
Les configurations étendues incluent un système de navigation, le contrôle climatique, le Système de Qualité de l’Air Intérieur (IAQS), un capteur de pluie, le système de démarrage du moteur sans clé Keyless Drive, les rétroviseurs rabattables et éclairés.
De nouvelles versions des voitures Volvo V50 arrivent sur les marchés européens en 2008–2009. Les voitures R-Design avec une suspension plus dure et Drive équipée du système Start-Stop se démarquent parmi elles.
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N° de référence : SS9027 Solénoïde de démarreur SS9027
