Fiche technique SMART FORFOUR – Détails par modèle, moteur et dimensions
Nombre total de modèles produits 2
Modèles produits actuellement II 5 portes (453)
Première version du modèle FORFOUR (454)
Première version produite en 2004
Moteur installé sur la première version 1.1, 1.3, 1.5, 1.5 CDI
Nombre total de motorisations différentes 14
Moteurs produits actuellement 0.9, 0.9 Brabus, 1.0, electric drive, electric drive / EQ
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes I (454)
Max. Puissance [KW] 130
Min. Puissance [KW] 41
Max. Puissance [CV] 177
Min. Puissance [CV] 56
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres -
Max. Cylindrée (cc) 1499
Min. Cylindrée (cc) -
Max. Cylindrée du moteur 1.5
Min. Cylindrée du moteur 0.0
Cylindrée du moteur 0.9, 1.0, 1.1, 1.3, 1.5
Type de moteur Diesel, Essence, moteur électrique
Type de propulsion Traction avant, Propulsion
Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes
Noms du modèle dans d'autres pays FORFOUR
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
La Smart Forfour est une voiture à hayon en production depuis 2004. Il s’agit du premier véhicule de la marque à offrir une seconde rangée de sièges. Après avoir été fabriquée aux Pays-Bas, elle sort aujourd’hui des ateliers situés en Slovénie.
Histoire de la Smart Forfour
Deux générations de cette voiture ont été fabriquées. La première, la W454, était principalement vendue en Europe. Ce modèle était équipé de deux phares avant ovales, d’une calandre trapézoïdale avec barre horizontale en son milieu et d’un capot sculpté avec deux admissions d’air étroites.
Ces véhicules étaient compacts et maniables : leur longueur était de 372 mm, leur largeur de 1684 mm et leur hauteur de 1450 mm et elles pesaient moins de 1200 kg. Le moteur était situé à l’avant.
Malgré leur taille compacte, ces voitures offraient un coffre relativement spacieux dont la capacité pouvait passer de 268 à 910 litres grâce à la seconde rangée de sièges qui pouvait être avancée de 150 mm puis repliée. Le modèle de base était équipé de l’ABS ainsi que d’un système de stabilité électronique. La fabrication de la W454 est discontinuée en 2006.
Caractéristiques de la Smart Forfour (la W453)
La seconde génération, la W453, fut présentée lors du salon de l’auto de Paris en 2014. Ses phares avant en forme de diamant étaient ornés de codes sous forme de bandes de LED, la calandre était de type nid d’abeille et les blocs optique arrière étaient presque carrés.Ces voitures étaient de 257 mm plus courtes, de 44 mm plus étroites et de 100 mm plus hautes.
Le moteur est maintenant installé à l’arrière du véhicule, plusieurs airbags sont présents à l’avant, sur les côtés et au niveau des genoux et la technologie Crosswind Assist stabilise la caisse de la voiture en cas de vents violents.
Il est possible de commander un système de prévention des collisions, un limiteur de vitesse, un toit panoramique, des sièges chauffants, des sièges en cuir, un contrôle climatique ainsi qu’un système audio avec branchements AUX, USB, Bluetooth et fonction mains libres. La voiture peut aussi être équipée d’un système d’aide à la conservation de trajectoire, de surveillance de la pression des pneus et au démarrage en côte.
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