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Informations sur le modèle SMART CABRIO
Les cabriolets Smart Cabrio étaient produits entre 2000 et 2004 dans la ville française de Hambach.
L’histoire de la Smart Cabrio
Une génération de ce véhicule est sortie des ateliers, la W450. Le constructeur avait utilisé une coque de protection Tridion, qui absorbait les chocs en cas de collision avec un autre véhicule. Les pièces de carrosserie étaient des panneaux de plastique facilement remplaçables par le propriétaire de la voiture, par exemple pour installer des portières d’une couleur différente.
Le constructeur avait utilisé des moteurs énergiquement efficaces et écologiques tels que des moteurs diesel de cylindrée allant jusqu’à 0,8 litres et injection directe, par exemple.
Ces voitures étaient équipées de deux airbags avant et d’une colonne de direction télescopique escamotable automatiquement en cas de collision. Le réservoir d’essence était situé dans la partie inférieure, sous le capot, ce qui réduisait le risque de combustion en cas de collision arrière.
Caractéristiques de la Smart Cabrio (la W450)
Les éléments extérieurs étaient majoritairement arrondis. Les phares avant par exemple, ressemblaient à deux ovales entrelacés et la calandre était en forme d’ellipse. Les poignées des portières étaient intégrées dans les piliers et montées verticalement. Le toit souple était en tissu et s’ouvrait électriquement vers l’arrière. Toutes les barres de toit, notamment les rails le long desquels se déplaçait le toit, pouvaient être démontés à la main et rangés dans le coffre.
Cette voiture était très compacte : 2500 mm de long, 1510 mm de large et 1500 mm de haut. Malgré sa petite carrosserie, le pare-brise était relativement large et offrait une bonne visibilité. Les versions plus luxueuses étaient équipées d’un système d’air conditionné et d’un système multimédia avec chargeur de CD.
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