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Informations sur le modèle SAAB 9000
Les Saab 9000, fabriquées en Suède et en Finlande entre 1984 et 1998 ont à l’époque permis au constructeur de pénétrer le marché de la voiture de luxe. En 1985 le magazine français L’Action Automobile l’a élue « Meilleure voiture de prestige ».
L’histoire de la Saab 9000
Le développement de ce modèle démarre en 1974 en remplacement du modèle 99 obsolète. La nouvelle voiture était créée en collaboration avec Fiat Group et ressemblait à la Fiat Croma, la Lancia Thema et à l’Alfa Romeo 164. La voiture suédoise se différenciait de ses analogues par sa carrosserie améliorée et plus durable.
Ce véhicule, dont une génération et une revisite ont été produits, a été développé en collaboration avec le designer italien Giorgetto Giugiaro et le suédois Björn Envall. Ce modèle fut présenté aux journalistes lors d’une conférence au Kolmården Wildlife Park en Suède. Le constructeur proposait à l’origine uniquement une version « liftback » à cinq portes et la berline fut disponible à partir de 1987. Son avant était plus fluide, ce qui en améliorait l’aérodynamisme. La largeur et la hauteur des deux voitures étaient respectivement de 1763 mm et 1420 mm. La longueur de la berline était de 4782 mm et celle de la « liftback » de 4620 mm.
Ces voitures étaient équipées d’une calandre trapézoïdale encerclée de chrome, de phares avant rectangulaires, d’imposants pare-chocs noirs et de moulures sur les côtés et à partir de 1988, du système Saab Information Display (SID) qui affichait des informations telles que la consommation de carburant et la tension de la batterie au démarrage du moteur.
Caractéristiques de la Saab 9000 (1 génération, revisite)
La « liftback » cinq portes revisitée devint disponible en 1991. Sa largeur et sa hauteur étaient inchangées mais elle était plus longue de 141 mm. Les caractéristiques les plus remarquables au niveau de l’extérieur étaient la calandre et les phares étroits et l’arrondissement des éléments d’éclairage. Une modernisation similaire de la berline fut mise en place seulement en 1994.
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