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Informations sur le modèle RENAULT ESPACE
Le monospace Renault Espace est présenté au public en 1984 et est toujours en production. Au fil du temps, ces véhicules sont assemblés à Douai, Sandouville et Romorantin-Lanthenay, ainsi qu'à Xiaogan, en Chine. En 2015, le modèle est récompensé par le prix de “Meilleure voiture” décerné par les lecteurs du magazine automobile l'Automobile. Le véhicule est aussi récompensé par le titre de “Taxi de l'année 2015-2016” par le magazine l'Officiel du Taxi et a reçu également le prix de “Monospace de l'année 2016” décerné par Argus, une entreprise indépendante d'analyse.
L'histoire des Renault Espace
Au total, ce sont cinq générations et trois remodelages ont été proposés à la vente. Durant le premier mois après la commercialisation de la génération J11, seules 9 voitures sont vendues. Cette voiture remporte cependant un certain succès rapidement : il pouvait notamment transporter jusqu'à sept passagers confortablement en allant jusqu'à 180 km/h. En 2004, la célèbre série télévisée Top Gear organise une course entre les monospaces les plus connues de l'époque. Le Renault Espace est le premier à traverser la ligne d'arrivée.
En 1991, la génération J63 est lancée sur le marché. La voiture commence à prendre une apparence plus moderne grâce des lignes élégantes et des rétroviseurs originaux. Le constructeur présente par ailleurs une version sportive du modèle, la F1. Il est en particulier créé pour prendre part à des courses de Formule 1. Vous pouvez aussi voir ce véhicule dans le jeu de course Gran Turismo 2 sur la première Playstation.
La génération JE0 entre en production en 1996. La caractéristique principale de ces véhicules était l'utilisation de fibre de verre pour certains éléments de la carrosserie qui permettait de réduire les risques de corrosion. Comme ses prédécesseurs, ce modèle avait un châssis en acier galvanisé en guise de structure porteuse. En 1997, le Grand Espace, une version à l'empattement allongé fait ses débuts au Salon international automobile de Francfort. La carrosserie avait la même largeur (1 810 mm) et hauteur (1 690 mm) que la version standard mais elle était 270 mm plus longue, pour une longueur totale de 4 787 mm.
En 2002, le constructeur commence à produire la génération J81. Ce véhicule est le premier monospace à recevoir une note de 5 étoiles aux crash tests Euro-NCAP. Il existait aussi une version 245 ch qui pouvait atteindre une version maximale de 225 km/h.
L'histoire des véhicules Renault Espace (génération JR)
Au Salon de l'Auto de Paris de 2014, la cinquième génération du modèle, le JR, est dévoilé. Les véhicules étaient conçus avec une carrosserie de type minivan avec une version cinq sièges est disponible. Son gabarit est plus grand : sa longueur est en effet portée à 4 857 mm de long et 1 888 mm de large. Sa hauteur modérée (1 677 mm) souligne l'apparence sportive et dynamique du modèle.
Le véhicule se distingue par ses phares longs et étroits et une grille de radiateur composée de nombreuses fines barres horizontales. La grille de pare-chocs est accentuée par les éléments chromés massifs avec des antibrouillards encadrés sur les côtés. Un toit panoramique est disponible en option, formant une seule vitre avec le pare-brise.
L'Espace minivan se caractérise par son intérieur ultra-moderne. Le tableau de bord a un design minimaliste. Il ne comporte presque aucun bouton, et la majorité de l'espace est occupé par l'écran tactile multimédia R-Link 2. Le haut arrondi du levier de vitesse a une apparence originale. Les sièges sont équipés d'appuie-têtes et de supports latéraux.
Le constructeur propose aussi le système Multi-Sense en option pour certains niveaux d’équipement. Grâce à lui, vous pouvez ajuster les suspensions, le volant, la boîte de vitesse et créer une atmosphère idéale dans l'habitacle en réglant l'intensité lumineuse, la climatisation et d'autres paramètres.
Pour ce qui est des systèmes de sécurité, le niveau d’équipement supérieur inclut un ABS, un système de freinage d'urgence, un assistant de maintien de la trajectoire, un système de surveillance des angles morts et bien d'autres. De plus, vous pouvez équiper votre voiture d'un régulateur de vitesse et de phares à allumage automatique.
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