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Référence OEM 37541 : FA1, SCHLÜTTER TURBOLADER Turbocompresseur

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Turbocompresseur OEM 37541 – Prix, marques et équivalences

Types de produits disponibles:

Régulateur d'alternateur, Turbocompresseur, Kit de montage, compresseur

Plage de prix

11,18 € - 332,00 €

Marques d’origine disponibles

PEUGEOT, CITROЁN, FORD

Références équivalentes OEM

37541

Chaque pièce listée ci-dessous correspond au numéro OEM 37541, compatible avec plusieurs marques de véhicules : PEUGEOT, CITROЁN, FORD et bien d’autres.

3 article(s)
17201355RB 5314-0-6433 SCHLÜTTER TURBOLADER 37541 Turbocompresseur
Turbocompresseur SCHLÜTTER TURBOLADER 37541 Turbocompresseur à gaz d'échappement, END of LIFE Turbocharger - Original SCHLÜTTER Reman
EAN: 4044578700470 N° de référence: 172-01355_RB
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  • Qualité: STL REMAN, ORIGINAL TURBO NEU
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
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  • Numéro d'article: 172-01355_RB
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  • Fabricant: SCHLÜTTER TURBOLADER
  • Numéro de EAN: 4044578700470
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KT210500E 037529 FA1 37541 Kit de montage, compresseur
Kit de montage, compresseur FA1 37541
EAN: 2236712953590 N° de référence: KT210500E
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KT210500 037529 FA1 37541 Kit de montage, compresseur
Kit de montage, compresseur FA1 37541
EAN: 2236712953589 N° de référence: KT210500
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  • Fabricant: FA1
  • Numéro de EAN: 2236712953589
  • L'état: Neuf
  • Numéro de référence OEM: 37541
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  • Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate
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  • pour code moteur: DV6TED4
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  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
  • Type de carburant: Diesel
  • Constructeur: CITROEN
  • pour modèles de série / types: C3 1.6 HDI
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N° de référence: 724930-9010S
  • Date de production à partir de: 2003
  • Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression / dépress.
  • Type de carburant: Diesel
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