Fiche technique JAGUAR X-TYPE – Détails par modèle, moteur et dimensions
Nombre total de modèles produits 2
Modèles produits actuellement -
Première version du modèle X-Type Berline (X400)
Première version produite en 2001
Moteur installé sur la première version 2.5 Traction intégrale, 2.5 V6 Traction intégrale, 3.0 V6 Traction intégrale
Nombre total de motorisations différentes 19
Moteurs produits actuellement -
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Berline (X400)
Max. Puissance [KW] 172
Min. Puissance [KW] 96
Max. Puissance [CV] 234
Min. Puissance [CV] 130
Max. Cylindres 6
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 2999
Min. Cylindrée (cc) 1998
Max. Cylindrée du moteur 3.0
Min. Cylindrée du moteur 2.0
Cylindrée du moteur 2.0, 2.1, 2.2, 2.5, 3.0
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie A trois volumes, Break
Noms du modèle dans d'autres pays X-TYPE
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Les véhicules Jaguar Type X étaient fabriqués entre 2001 et 2009 à Halewood, Grande Bretagne. En 2001, la voiture est honorée par le Prix du Choix des Éditeurs d’Autoweek lors du Salon de l’Auto de Genève.
Histoire des véhicules Jaguar Type X
Une génération et une version restylée ont été fabriquées au cours de la période de production. Les véhicules portaient la désignation X400. Ce modèle était basé sur la plateforme de la version modifiée de la Ford CD132, aussi utilisée pour la Ford Mondeo. À l’origine les voitures étaient fabriquées en style berline, et en 2004 le break Type X fut mise sur le marché. Le design de la nouvelle carrosserie était conçu par Ian Callum, célèbre pour son travail chez Ford, TWR et Aston Martin.
Ce modèle était disponible dans la version Le Mans 3,0 V6, dont la nature sportive était soulignée par un petit déflecteur sur le capot. Cette voiture était aussi remarquable par sa calandre noire, ses roues de 18 pouces en alliage R-Performance et le logo spécial Le-Mans à l’arrière. La voiture était équipée d’airbags et d’ABS avec système de distribution électronique de la force de freinage.
Caractéristiques de la voiture Jaguar Type X génération I restylée
La version modernisée de la voiture fit ses débuts en 2007 au Canary Wharf Motorexpo, et la production en série débuta en 2008. De nombreux éléments de l’extérieur de la Jaguar Type X étaient modifiés, en particulier la calandre. Celle-ci était auparavant divisée en deux et remplie de barres verticales noirs, pour devenir une pièce de fin grillage chromé. Elle portait un logo de la marque plus important. La grille de pare-chocs était plus large, le design des feux antibrouillard était modifié et les rétroviseurs comportaient des clignotants intégrés.
Du bois de haute qualité et du cuir étaient utilisés pour les garnitures de l’habitacle de la Type X. La palette de couleurs ainsi que l’arrangement du tableau d’instruments étaient modifiées, ainsi que la position des éléments de commande sur le volant multifonction. Le pommeau du levier de vitesse, qui était de forme ronde avant le restylage, devint oblong. La console centrale et les branches du volant reçurent aussi une finition métallique en tungstène.
En fonction du niveau d’équipement, des vitres et rétroviseurs électriques, airbags avant et latéraux et capteurs d’aide au stationnement faisaient partie des options disponibles. Par ailleurs, les niveaux d’équipement plus élevés pouvaient comprendre un limiteur de vitesse, des sièges chauffants, nettoyeurs de phares, la navigation par satellite, et autres accessoires.
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Recommandations du fabricant: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
Gamme de produits: PSF
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: sans couleur
Capacité [litres]: 0.5
Type de véhicule: Auto, Camions
Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée hydraulique
Nombre SAE: ATF III
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : O580ML500S Huile pour direction assistée Dexron III H
Constructeur: K2
0.5L
(10)
En stock
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14,76 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Gamme de produits: BLUE EFFECT
Type de lampe: H1
Modèle de feu: Halogène
Voltage [V]: 12
Capacité nominale [W]: 55
Type de culot de l’ampoule: P14.5s
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 032505 Ampoule, projecteur longue portée H1
Recommandations du fabricant: BMW Longlife-98, MB 229.5, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, VW 503 01, Renault RN0710, Renault RN0700
Gamme de produits: ENERGY
Spécification: ACEA A3/B4, API CH-4, API SN
Huile: Huile en partie synthétique
L'état: Neuf
Détails
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N° de référence : MN7511-DR Huile moteur MN7511-DR
Constructeur: MANNOL
Plus
En stock
720,58 €
3,46 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Recommandations du fabricant: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
Gamme de produits: PSF
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: sans couleur
Capacité [litres]: 1
Type de véhicule: Auto, Camions
Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée hydraulique
Nombre SAE: ATF III
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : O5801E Huile pour direction assistée Dexron III H
Constructeur: K2
1L
(7)
En stock
11,18 €
11,18 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Nombre SAE: ATF II
Recommandations du fabricant: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L-1, MB 236.6, DEXRON-IID, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1
Série: ATX
Gamme de produits: Fluedmatic
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: Rouge
Capacité [litres]: 1
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 2166220 Huile pour boîte automatique 2166220
0.5L
1L
0.5L
1L
