Catalogue pièces détachées FIAT STILO – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour Fiat STILO en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 3
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle Stilo 3/5 portes (192), Stilo Van / Break (192)
- Première version produite en 2001
- Moteur installé sur la première version 1.6 16V, 1.8 16V, 1.9 JTD, 2.4 20V
- Nombre total de motorisations différentes 48
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes 3/5 portes (192)
- Max. Puissance [KW] 125
- Min. Puissance [KW] 59
- Max. Puissance [CV] 170
- Min. Puissance [CV] 80
- Max. Cylindres 5
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 2446
- Min. Cylindrée (cc) 1242
- Max. Cylindrée du moteur 2.4
- Min. Cylindrée du moteur 1.2
- Cylindrée du moteur 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.4
- Type de moteur Diesel, Essence
- Type de propulsion Traction avant
- Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, Break, Fourgon/Break
- Noms du modèle dans d'autres pays STILO
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 205 55 r16, 195 65 r15, 215 45 r17

Avis vérifiés et expériences réelles avec la FIAT STILO
L'assemblage des voitures Fiat Stilo a eu lieu de 2001 à 2010 en Italie et au Brésil. En 2002, la voiture arrive troisième du concours “Voiture de l’Année” organisé par des magazines européens spécialisés. La même année, des journalistes brésiliens récompensent la voiture avec le titre de “Meilleure voiture au Brésil de l'émission Top Car TV”.
Histoire des voitures Fiat Stilo
Ce modèle n’a connu qu’une seule génération, la 192, qui est remodelée deux fois. Sa première apparition a lieu au Salon Automobile de Genève en avril 2001. La voiture remplace la Fiat Bravo et la Fiat Brava. Le designer italien Peter Fassbender a travaillé sur la conception du nouveau modèle.
La voiture a été présentée comme un véhicule moderne et attractif pour jeunes conducteurs dynamiques. Dans l'idée du constructeur, la voiture devait se démarquer radicalement du design classique italien de la Fiat Bravo. On peut remarquer une légère ressemblance entre l’extérieur de la Stilo et celui de la Volkswagen Golf IV. Cela a valu à la voiture d’être critiquée pour être trop “allemande”. Le résultat des ventes de ce modèle n'atteint pas les prévisions du constructeur, malgré la participation de Michael Schumacher et de Rubens Barrichello à la campagne publicitaire.
Au niveau de l'apparence extérieure, le hayon Stilo 3 portes ressemble à une voiture de sport, ce qui n'est pas le cas de la version 5 portes. Les différences distinctives entre ces deux voitures sont facilement visibles : il s’agit de la forme des jantes et de la grille du pare-choc avant. La version 3 portes est aussi 75 mm plus courte, 30 mm plus large et 50 mm plus basse que la 5 portes.
Après le remodelage de 2003, des moteurs plus puissants sont rendus disponibles. Le nouveau logo de la marque est à présent monté sur la porte du coffre. Le dernier remodelage a lieu en 2006. Ensuite, le modèle est remplacé par une nouvelle Fiat Bravo dont la production débute en 2007. Dans le même temps, la production de la Fiat Stilo continue en Italie jusqu’en 2008 et au Brésil jusqu’en 2010.
Caractéristiques des voitures Fiat Stilo remodelées
Les voitures remodelées sont disponibles en version break et en version hayon 3 et 5 portes. Le remodelage permet d'améliorer l'intérieur, en particulier l'emplacement de montage des commandes des rétroviseurs électriques dans le break Fiat Stilo. De plus, d’autres types de tissus sont utilisés par le constructeur pour l'habillage intérieur, ce qui donne un rendu plus élégant à l'habitacle.
Comment acheter en ligne des pièces de rechange pour Fiat Stilo
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