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VIS DE CULASSE

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Remplacer une pièce automobile: Vis de culasse - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance des vis de culasse

  • Filetage décalé
  • Rupture de la vis
  • Endommagement de l’emplacement de la vis

Symptômes de défaillance des vis de culasse

  • Apparition de bruits lors du fonctionnement du moteur
  • Vibrations du moteur à grande vitesse
  • Dépressurisation du système

Causes de défaillance des vis de culasse

  • Utilisation d’attaches mal adaptées
  • Utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité
  • Utilisation de vis endommagées
  • Mauvais fonctionnement ou serrage des attaches
  • Couple de serrage insuffisant ou excessif

Diagnostic

Il est important que les vis de culasse soient en parfait état. La charge portée sur les attaches peut atteindre 5,000 kg à la vitesse maximale du moteur. Assurez-vous que les filetages des vis et des supports sont propres. La poussière, et même de petits corps étrangers, peuvent causer la destruction de la vis de culasse.

Nous vous recommandons de graisser les filetages des vis à l’aide d’une huile de faible viscosité. L’utilisation d’huiles de haute viscosité peut entrainer le blocage de la vis.

A l’aide d’une clé dynamométrique, vérifiez le couple des vis. Celui-ci dépend de la matière de la culasse, et du type de moteur. La valeur par défaut est de 17-21 Nm, mais vous devriez verifier la valeur exacte dans la documentation technique du véhicule.

Vérifiez le serrage de la culasse si nécessaire et en cas de mauvais fonctionnement. Avec une manipulation soignée et prudente, ces vis peuvent servir 200 000 kilomètres au minimum.

Remplacement des vis de culasse

La réparation des vis de culasse ne se fait pas. Au moindre signe d’endommagement des supports, vous devez installer des pièces neuves. Il est recommandé de remplacer les vis afin d’éviter un déséquilibre de charge.

Il est strictement interdit de couper le filetage de la vis. Ceci peut causer le blocage et l’endommagement de leur emplacement. Dans ce cas, il est alors nécessaire de remplacer complètement la culasse.

Vous devez serrer les vis de culasse dans un ordre bien précis, en commençant par les bords, et en progressant vers le centre. Le serrage se fait en trois étapes, afin d’éviter la déformation des joints et le déplacement de la culasse, et offrir ainsi l’intégrité complète du système.

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