Jauge à huile voiture
Jauge à huile pour d'autres marques de véhicules
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Сatalogue des fabricants de Jauge de niveau d'huile:
Remplacer une pièce automobile : Jauge à huile - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Défaillance de la jauge d’huile
- Endommagement des fils électriques
- Rupture des résistances ajustables
- Défaillance d’un récepteur
Symptômes de défaillance de la jauge d’huile
- Contractions et sursauts de l’aiguille
- Allumage sans raison de la lampe de réserve d’huile
- Absence de mouvement de l’aiguille lorsque le contact est mis et que le moteur tourne
- L’aiguille ‘tombe’ sans raison
- L’aiguille ne décolle pas, ne bouge pas
Causes de défaillance de la jauge d’huile
- Manqué de puissance
- Oxydation des extrémités
- Rupture de fil électrique
- Dommages mécaniques
- Problèmes de contacts
- Fuite du flotteur
- Pas de connexion de l’indicateur a la terre
- Interruption du bus ou de la bobine de la résistance
- Court-circuit du bus ou des files de connexion
- Installation incorrecte du limiteur de course du flotteur
Diagnostic
L’efficacité de l’indicateur peut être vérifiée en mesurant la résistance entre les bornes du capteur. S’il est en bon état, la résistance varie entre 5 et 30 ohms. Pour déterminer le niveau d’huile, un instrument spécial est utilisé. Vous pouvez installer un capteur sur le couvercle de l’instrument, connecter son corps a la terre et une sortie au fil du circuit. Puis réglez le levier et les angles. Les indicateurs définissent le défaut, et les valeurs doivent se trouver dans les limites permissibles.
Réparation et remplacement de la jauge d’huile
La réparation de l’indicateur de niveau d’huile se fait par le remplacement du capteur et du flotteur. Si le câblage est endommagé, vous devez restaurer les connexions. La réparation peut aussi se faire en diminuant le contact. Dans la plupart des cas, en cas d’endommagement l’appareil doit être remplacé. Pour ceci, purgez l’huile. Dévissez le capteur défaillant à l’aide d’une clé, installez la pièce neuve, et remplissez d’huile.
Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.
Sélecteur d'Jauge d'huile pour
- RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
- PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C)
- RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB, BB0/1/2, CB0/1/2)
- PEUGEOT 207 3/5 portes (WA, WC)
- PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_)
- VOLKSWAGEN Golf IV 3/5 portes (1J1)
- VOLKSWAGEN Polo V 3/5 portes (6R1, 6C1)
- RENAULT Clio IV 3/5 portes (BH)
- VOLKSWAGEN Golf VI 3/5 portes (5K1)
- VOLKSWAGEN Golf V 3/5 portes (1K1)