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JAUGE À HUILE

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Remplacer une pièce automobile: Jauge à huile - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance de la jauge d’huile

  • Endommagement des fils électriques
  • Rupture des résistances ajustables
  • Défaillance d’un récepteur

Symptômes de défaillance de la jauge d’huile

  • Contractions et sursauts de l’aiguille
  • Allumage sans raison de la lampe de réserve d’huile
  • Absence de mouvement de l’aiguille lorsque le contact est mis et que le moteur tourne
  • L’aiguille ‘tombe’ sans raison
  • L’aiguille ne décolle pas, ne bouge pas

Causes de défaillance de la jauge d’huile

  • Manqué de puissance
  • Oxydation des extrémités
  • Rupture de fil électrique
  • Dommages mécaniques
  • Problèmes de contacts
  • Fuite du flotteur
  • Pas de connexion de l’indicateur a la terre
  • Interruption du bus ou de la bobine de la résistance
  • Court-circuit du bus ou des files de connexion
  • Installation incorrecte du limiteur de course du flotteur

Diagnostic

L’efficacité de l’indicateur peut être vérifiée en mesurant la résistance entre les bornes du capteur. S’il est en bon état, la résistance varie entre 5 et 30 ohms. Pour déterminer le niveau d’huile, un instrument spécial est utilisé. Vous pouvez installer un capteur sur le couvercle de l’instrument, connecter son corps a la terre et une sortie au fil du circuit. Puis réglez le levier et les angles. Les indicateurs définissent le défaut, et les valeurs doivent se trouver dans les limites permissibles.

Réparation et remplacement de la jauge d’huile

La réparation de l’indicateur de niveau d’huile se fait par le remplacement du capteur et du flotteur. Si le câblage est endommagé, vous devez restaurer les connexions. La réparation peut aussi se faire en diminuant le contact. Dans la plupart des cas, en cas d’endommagement l’appareil doit être remplacé. Pour ceci, purgez l’huile. Dévissez le capteur défaillant à l’aide d’une clé, installez la pièce neuve, et remplissez d’huile.

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