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Les bougies sont un dispositif servant à l’inflammation du mélange air-carburant de divers moteurs thermiques, non seulement ceux des automobile, mais également ceux des moteurs de fusée. Les bougies les plus connues sont de quatre types – à arc, à étincelle, d’incandescence, et catalytiques. En ce qui concerne les moteurs à essence à combustion interne, précisément de ceux des automobiles, ils utilisent des bougies d'allumage à étincelle.

L’inflammation du mélange combustible s’effectue grâce à une décharge électrique de plusieurs milliers ou dizaines de milliers de volts de tension entre les électrodes. Cet élément se déclenche à un moment particulier du chaque cycle de fonctionnement du moteur. La structure d’une bougie d'allumage n'est pas aussi compliquée qu'on pourrait le croire. Il se compose d'un corps métallique, d’un isolant et d’un conducteur central. Selon le régime de fonctionnement les bougies d'allumage à étincelle des moteurs à essence se divisent en chaudes et froides. La différence entre ces deux types de bougies est dans l’indice de dissipation thermique d’isolant et d’électrodes.

Lorsque l'isolant et les électrodes se mettent à fonctionner, les bougies doivent s’échauffer à des températures qui favoriseraient l'auto-nettoyage de la surface des produits issus de la combustion de l'essence. Cela concerne la suie, le dépôt de calamine et autres. C’est précisément ce fait, que définie la couleur des isolants de bougies, fonctionnant au régime optimale. Ils sont généralement de couleur beige-foncé. Quant à la taille des bougies d'allumage, elles tiennent leur classification du type de filetage.

Peu importe duquel type de bougies d’allumage ait besoin votre automobile, vous pouvez toujours compter sur notre boutique en ligne. Aujourd’hui, nous sommes en mesure de vous garantir des prix compétitifs et une livraison rapide de toutes les pièces que vous trouverez dans notre catalogue. Qu’il s’agisse d’une courroie trapézoïdale, d’un disque de frein ou d’une autre pièce de rechange, chez nous vous trouverez toujours la pièce nécessaire à un prix exceptionnel.

Bougies d'Allumage (Bougie Moteur) pour NISSAN SILVIA (S12), LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_), PEUGEOT 407 Coupé (6C_)

Défaillance des bougies d’allumage
  • Usure de la surface
  • Fissures ou contamination de l’isolant
  • Présence de suie sur les électrodes des bougies
  • Pontage entre les électrodes
  • Destruction de la pièce
Symptômes de défaillance des bougies d’allumage
  • Augmentation du monoxyde de carbone dans les gaz d’échappement
  • Problèmes au démarrage du moteur (le démarreur fonctionne mais le moteur ne démarre pas ou démarre après un long moment)
  • Réduction de la dynamique du véhicule
  • Le moteur vibre lors de la conduite, surtout au ralenti
  • Réduction de la puissance
  • Augmentation de la consommation de carburant
Causes de défaillance des bougies d’allumage
  • L’électrode centrale (cœur) est couverte de dépôts
  • Usure des bagues de piston
  • Pollution ou endommagement de la pompe à eau du système de refroidissement
  • Température d’opération des bougies mal sélectionnée
  • Démarrage trop long
  • Surcharge du moteur
  • Mauvaise performance du système de refroidissement
Diagnostic

Même une inspection de routine des bougies vous permettra de déterminer et d’identifier des problèmes au niveau du moteur. Il est nécessaire d’inspecter la couleur de l’isolateur au bout de la bougie. En temps normal, ce bout doit être de couleur logement marron ou grise, ce qui indique in bon fonctionnement. Une couleur foncée (noir, ou dépôts humides ou secs) est signe que la bougie fonctionne à une température trop basse, que le mélange est trop riche, une possible diminution du vide, une compression trop faible, un démarrage trop tardif ou que l’espace de la bougie est trop important.

Réparation et remplacement des bougies

La majorité des constructeurs recommandent de remplacer les bougies et non de les réparer. La durée de vie moyenne est de 15 000 kilomètres. Vous pouvez effectuer le remplacement des bougies par vous-même :

  • Déconnectez le fil de démarrage à haute tension
  • Puis prenez le compresseur à haute pression et nettoyez toute la poussière autour des bougies
  • Installez une bougie neuve, et prêtez une attention spéciale à l’espace entre les bougies, tout en consultant les instructions du fabricant (sur le site du constructeur).

Remplacement des Bougies d'Allumage (Bougie Moteur) - instructions, descriptions et réparation

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