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Remplacer une pièce automobile : Bouchon de remplissage d'huile - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation

Le bouchon de remplissage d’huile isole l’orifice de manière étanche et empêche tout éclaboussement de lubrifiant et entrée de la poussière dans le système.

5 conseils d’utilisation et de remplacement

  1. Remplacez la pièce si celle-ci n’est plus étanche. Elle n’a pas de durée de vie définie.
  2. N’appliquez pas une force trop importante lorsque vous desserrez le bouchon ou remplissez l’huile de moteur, au risque d’endommager son filetage. Des morceaux de la pièce pourraient se loger sous l’arbre à cames ou dans le carter d’huile et provoquer leur dysfonctionnement.
  3. Surveillez l’état du joint de bouchon de remplissage d’huile. S’il a perdu en élasticité ou est fissuré, il doit être remplacé le plus rapidement possible. Un joint usé ne scelle plus correctement. Si nécessaire, vous pouvez l’acheter et l’installer en même temps que le bouchon.
  4. Lorsque vous faites une vidange, examinez la partie intérieure de la pièce. Si vous constatez une émulsion blanche, le système de refroidissement du moteur est sérieusement défectueux.
  5. Installez une nouvelle pièce en portant des gants, et uniquement une fois le moteur refroidi.

Dysfonctionnements du bouchon de remplissage d’huile, leurs causes et leurs symptômes

  • Filetage endommagé. C’est souvent le résultat d’une utilisation peu soigneuse. Dans ce cas, le bouchon ne ferme pas correctement et des traces d’huile apparaissent autour du trou. Ce type de défaut se détecte lors d’une inspection.
  • Dommages mécaniques. Ils sont principalement causés par des chocs et peuvent être détectés lors d’une inspection. Il est souvent impossible de retirer le bouchon. Cette pièce peut aussi tomber suite à une déformation. Ce défaut est accompagné de la présence de traces de lubrifiant dans le compartiment du moteur.

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